Новое на сайте

• Тяговый расчет поезда
• Воздушная навигация
• Цель и сроки проведения предварительной штурманской подготовки
• Содержание предварительной штурманской подготовки
• Подбор и подготовка полетных карт
• Заполнение ШБЖ
• Назначение предполетной штурманской подготовки
• Содержание предполетной штурманской подготовки
• Обязанности второго пилота в экипаже без штурмана на предполетной штурманской подготовке
• Расчет наивыгоднейшей высоты и эшелона полета
• Расчет истинной скорости для различных этапов полета
• Расчет максимально допустимой взлетной массы ВС в зависимости от условий старта
• Расчет допустимой посадочной массы ВС в зависимости от условий аэродрома посадки
• Расчет рубежа возврата на аэродром вылета
• Расчет элементов набора высоты
• Порядок определения показаний барометрических высотомеров
• Расчет времени и места встречи ВС с моментами восхода солнца
• Расчет параметров обхода грозовых очагов, расположенных на маршруте полета
• Определения элементов снижения с эшелона
• Расчет элементов захода на посадку по кратчайшему расстоянию
• Тормозные механизмы карьерного самосвала
• Патентно-информационный обзор
• Расчет идеальных и максимальных тормозных моментов
• Построение диаграммы распределения удельных тормозных сил
• Проектный расчет барабанных тормозных механизмов
• Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам
• Проверочный расчет тормозного механизма
• Показатели нагружённости тормозных механизмов
• Разработка многоколодочного барабанного тормозного механизма
• Проектирование ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия

Рекомендуем также:

Проверка устойчивости вагона с грузом и груза в вагоне
Площадь наветренной поверхности вагона с грузом мы определяем путем сложения площади наветренной поверхности груза с площадью наветренной поверхности вагона. Площадь наветренной поверхности груза мы уже знаем, она равна 8.2 квадратных метра. Площадь наветренной поверхности вагона мы взяли из ТУ, о ...

Определение размеров плеч рычагов рычажной передачи
Для принятой схемы рычажной передачи передаточное число определяется из соотношения ведущих и ведомых плеч рычагов n = m·(а·б/в·г)cosα, (8.1) где α - угол действия силы нажатия тормозной колодки на колесо, принимается равным 10о. а, б, в, г - размеры плеч рычагов, в = г = 230 мм, а + ...

Объемно – планировочное решение производственного корпуса
Планировка производственного корпуса была разработана с учетом функционально – технологических взаимосвязей различных подразделений, отдельных постов и рабочих мест. Разработка планировки производственного корпуса АТП выполнялась в следующей последовательности: - уточнялся состав размещенных в пр ...