Новое на сайте

• Тяговый расчет поезда
• Воздушная навигация
• Цель и сроки проведения предварительной штурманской подготовки
• Содержание предварительной штурманской подготовки
• Подбор и подготовка полетных карт
• Заполнение ШБЖ
• Назначение предполетной штурманской подготовки
• Содержание предполетной штурманской подготовки
• Обязанности второго пилота в экипаже без штурмана на предполетной штурманской подготовке
• Расчет наивыгоднейшей высоты и эшелона полета
• Расчет истинной скорости для различных этапов полета
• Расчет максимально допустимой взлетной массы ВС в зависимости от условий старта
• Расчет допустимой посадочной массы ВС в зависимости от условий аэродрома посадки
• Расчет рубежа возврата на аэродром вылета
• Расчет элементов набора высоты
• Порядок определения показаний барометрических высотомеров
• Расчет времени и места встречи ВС с моментами восхода солнца
• Расчет параметров обхода грозовых очагов, расположенных на маршруте полета
• Определения элементов снижения с эшелона
• Расчет элементов захода на посадку по кратчайшему расстоянию
• Тормозные механизмы карьерного самосвала
• Патентно-информационный обзор
• Расчет идеальных и максимальных тормозных моментов
• Построение диаграммы распределения удельных тормозных сил
• Проектный расчет барабанных тормозных механизмов
• Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам
• Проверочный расчет тормозного механизма
• Показатели нагружённости тормозных механизмов
• Разработка многоколодочного барабанного тормозного механизма
• Проектирование ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия

Рекомендуем также:

Назначение категории и расчетное обоснование основных технических нормативов
Технические нормативы на проектирование элементов плана, продольного и поперечного профилей назначаются по расчетной скорости, принимаемой для дороги данной категории в зависимости от рельефа местности. Следует помнить, что на участках автомобильных дорог на подходах к городам в случаях пересечени ...

Выбор и корректирование нормативов режима ТО и ремонта
Цель корректирования – приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного предприятия. Корректирование пробега до капитального ремонта (КР). Lкр = Lкрн · К1 ∙ К2 ∙ К3, км; где Lкрн – нормативный пробег до капитального ремонта, Lкрн в км; К1 ...

Машинное отделение
Машинное отделение — помещение или помещения на судне, предназначенные для размещения машин и механизмов, обеспечивающие его движение. Пункт 8 Правила 2 Главы II-1 СОЛАС (Международной конвенции по охране человеческой жизни на море) дает следующее определение термина машинное помещение: Машинно ...