Самое популярное

1. Проектирование плана трассы автомобильной дорог - 5924
2. Индикаторные показатели работы дизеля - 4981
3. Методика проведения месячных осмотров стрелочных переводов. Нормы и допуски их содержания - 4821
4. Характеристика работ, выполняемых на участке ремонта топливной аппаратуры - 4718
5. Технологическая карта ежедневного обслуживания автомобиля - 4539
6. Классификация станций технического обслуживания - 3700
7. Анализ аварийности на автомобильном транспорте РФ - 3580
8. Расчёт фондов рабочего времени - 3575
9. Организационная структура технической службы АТП - 3466
10. Описание технологии перегрузки контейнеров в порту - 3460
11. Ремонт тормозной системы - 3437
12. Винтовая характеристика - 3058
13. Определяем общий вагонооборот данной сортировочной станции за сутки и за год - 2959
14. Устройство для снабжения локомотивов песком - 2828
15. Определение требуемого модуля упругости - 2755
16. Техника безопасности при работе бульдозера - 2621
17. Ремонт песочной системы - 2592
18. Основные узлы и модули комплекса КТСМ-01 - 2441
19. Определяем статическую нагрузку - 2428
20. Расчет трудоемкости ТО и ТР ПС - 2302
21. Классификация тепловозов - 2295
22. Определение ширины проезжей части дороги и земляного полотна - 2277
23. Балльная оценка состояния контактной сети - 2181
24. Определение расстояний видимости - 2151
25. Пути повышения эффективности использования атомобильного транспорта - 2133
26. Посторенние индикаторной диаграммы - 1993
27. Определение передаточных чисел трансмиссии - 1989
28. Динамика кривошипно-шатунного механизма - 1967
29. Расчет показателей труда и заработной платы - 1937
30. Кинематика кривошипно-шатунного механизма - 1918

Рекомендуем также:

Ремонт при нарушении межлистовой изоляции
Если имеется нарушение на небольшую глубину лакового покрытия отдельных сегментов, прилегающих к месту установки клиньев, то перед забивкой клина между сегментами вставляют прокладки из слюды на лаке БТ-99 на глубину 20 . 35 мм. Местные нарушения межлистовой изоляции на поверхности статора устраня ...

Обобщённый идеальный цикл поршневых двигателей и термодинамический КПД различных циклов
ДВС, как и другие тепловые двигатели, предназначен для преобразования в механическую работу тепловой энергии выделяющейся при сгорании топлива. Согласно второму закону термодинамики невозможно создать такой двигатель, который бы полностью превращал тепловую энергию в механическую. Для того, чтобы ...

Капитальный ремонт пути с постановкой на щебне
Продолжительность "окна" определяется по формуле: Ток=tр+tв+tрз+Dt,мин Ток=169+51+8+5=233 мин где tр—время, необходимое на развертывание всех основных работ в «окно» ;tв—время выправки пути выпровочно-подбивочно-отделочной машиной ВПО-3000: tв=Lфр*mвпо*a; tв=1350*0.034*1.11=51 мин ...