Основным показаниям считается показания высотомера второго пилота.
Дано: H2П=11100 м Hтабл.2П=11100 м
HКВС=11120 м Hтабл.КВС =11090 м
HШТ=11080 м Hтабл.ШТ =11050 м
А) Находим отклонения показателей высотомеров от табличных значений:
∆H2П= Hпр.фак.- Hтабл.=11100-11100=0 (м)
∆HКВС=11120-11090=+30 (м)
∆HШТ=11080-11050=+30 (м)
Б) Находим значение вторичной поправки ∆H для основного высотомера:
В) Показания основного высотомера с учетом поправки будет равно:
H2.2П=H1.2П-(±∆H)=11100-(+20)=11080 (м)
Параметры |
H1.2П |
HКВС |
HШТ |
H2.2П |
Hприб.факт, м |
11100 |
11120 |
11080 |
11080 |
Hтабл., м |
11100 |
11090 |
11050 |
11080 |
δ, м |
0 |
+30 |
+30 |
+20 |
Рекомендуем также:
Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода
Согласно РШСУ-98, подбор навигационных морских карт, пособий, руководств на предстоящий переход (рейс) выполняется по каталогу карт и книг в соответствии с требованиями правил корректуры, комплектования и хранения карт и руководств, для плавания на судах гражданских ведомств 9038.
Карты подбирают ...
Расчёт станционных и
межпоездных интевлов
Станционные интервалы – это минимальные промежутки времени, необходимые для приема, отправления или пропуска поездов на раздельных пунктах. Рассчитывают их на всех раздельных пунктах в сторону каждого примыкающего перегона отдельно для грузовых и пассажирских поездов в соответствии с ПЭТ, приказам ...
Приливные явления
Учитывая то, что величины приливоотливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для портов назначения на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты для основных и дополнительных пунктов определяются по таблицам ...