Транспортный процесс и грузоперевозки

ЗАО «Уралмостострой»- закрытое акционерное общество. Располагается в г.Челябинске по улице Мастеровая, 3.

Основными клиентами предприятия являются строительные участки и подразделения МО-16.

Основные перевозимые грузы - ЖБК, песок, щебень, цемент, оборудования, бетон, ГСМ.

Структура парка подвижного состава представлена в таблице 1.1

Таблица 1.1- Структура парка подвижного состава на 10.03.2010

Таблица 1.2- Показатели работы АТП за 2009 г

Структура управления предприятием отражена в виде схемы

• Характеристика груза, пунктов погрузки и разгрузки
• Описание транспортного процесса и сопутствующих факторов
• Анализ организации работы подвижного состава
• Расчет производственной программы
• Предложения по совершенствованию транспортного процесса
• Обоснование технико-эксплуатационных показателей по маркам подвижного состава
• Выбор оптимального варианта производственной программы
• Обоснование способа и средств выполнения погрузочно-разгрузочных работ
• Оперативное руководство перевозками
• Сравнительная таблица эффективности проекта
• Влияние отдельных технико-эксплуатационных показателей на производительность автомобиля

Рекомендуем также:

Алгоритм расчета КПП
Определение межосевого расстояния: , (2.1) где Ка = 8,6…9,3 – коэффициент для грузовых автомобилей и автобусов. Мвых – крутящий момент на ведомом валу. Диаметр ведущего вала в шлицевой части: (2.2) где Kd – эмпирический коэффициент, Мemax – максимальный крутящий момент двигателя. Угол нак ...

Расчет мощности электростанции для ходового режима
В соответствии с рекомендуемым стандартом средняя мощность электростанции (без учета эпизодически работающих потребителей) (кВт): Рсрх=18 + 0,0285Ne где Ne – мощность главного двигателя кВт. Рсрх=18+0,0285×16600= 491,1 кВт. Мощность электростанции в ходовом режиме с учетом работы бытовых ...

Расчет передаточного числа рычажной передачи вагона
Передаточным числом рычажной передачи называется отношение теоретической величины суммы сил нажатия тормозных колодок вагона к силе давления сжатого воздуха на поршень тормозного цилиндра n = (Kдоп·mв)/(Ршт·ηрп),(7.1) где Ршт - усилие по штоку тормозного цилиндра, кН; ηрп - КПД рычажн ...