Сравнительная таблица эффективности проекта

Статьи » Транспортный процесс и грузоперевозки » Сравнительная таблица эффективности проекта

Основные технико-эксплуатационные показатели и результаты расчетов производственных программ эксплуатации исходного и проектного вариантов приводятся в одной таблице:

Таблица 11.1 – Сравнительная таблица эффективности проекта

Наименование показателей	Букв. обоз.		Един. измер.	величина			изменения
				исходная		проектная	абсолют		процент
1 грузоподъемность автомобиля 2 коэффициент статического использования грузоподъемности 3 время в наряде 4 техническая скорость 5 время простоя в пункте погрузки-разгрузки за оборот 6 коэффициент выпуска подвижного состава на линию 7 общий пробег за оборот 8 коэффициент использования пробега на маршруте 9 коэффициент использования пробега за год 10 количество оборотов за сутки	gн Ɣс Тн Vт tп-р aв lо Zоб		т - ч км/ч ч - км - - -	20 0,677 7,03 27,6 0,74 0,613 28 0,500 0,440 3,7		22 0,965 8,81 31,3 0,47 0,631 28 0,500 0,454 5	-2 -0,288 -1,78 -3,7 0,27 -0,018 0 0 -0,014 -1,3		10 43 25 13 36 3 0 0 3 35
11 нулевой пробег за сутки 12 производительность автомобиля за сутки 13 списочное количество автомобилей 14 автомобиле-часы на линии 15 общий пробег за год	Lнуль Uсут Асп АЧл Lог	км т - а-ч км			14 121,59 0,6 1313 28370	14 129,5 0,5 1110 23285	0 -7,91 -0,1 -203 1716,4	0 6 5 15 6

Рекомендуем также:

Структура организации автомобильных перевозок в РФ
В Российской Федерации автомобильные перевозки – лицензируемый вид деятельности. В частности, в настоящее время в РФ на автомобильном транспорте лицензируемыми видами деятельности являются международные и междугородные перевозки грузов и пассажиров, внутригородские, транспортно-экспедиционная деят ...

Проектирование дополнительных устройств на кривых малого радиуса
Проектирование переходной кривой Переходные кривые на автомобильных дорогах проектируют при радиусах менее 2000 м независимо от категории дороги. Рекомендуется следующая последовательность проектирования переходных кривых: 1. По заданной величине угла поворота (α) и радиуса кривой (R) опред ...

Перспективы развития контейнерных перевозок
Новосибирск - географический центр России. Город расположен на пересечении основных транспортных коммуникаций: запад - восток, север - юг. Через него проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. Его пересекают голубые полосы рек Обь-Иртышского бассейна. Есть великолепная возможность выхода ...

Сравнительная таблица эффективности проекта

Навигация