Расчет карбюраторного двигателя и системы охлаждения автомобиля ЗИЛ-508

Современные наземные виды транспорта обязаны своим развитием главным образом применению в качестве силовых установок поршневых двигателей внутреннего сгорания. Именно поршневые ДВС до настоящего времени являются основным видом силовых установок, преимущественно используемых на автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных, дорожно-транспортных и строительных машинах.

Расчет системы охлаждения, а также тепловой и динамический чаще всего выполняются для режима номинальной мощности.

Таблица 1

• Тепловой расчет двигателя
• Основные принятые обозначения по тепловому расчету
• Выбор исходных величин теплового расчета
• Определение параметров конца хода
• Динамический расчет двигателя
• Основные принятые обозначения к динамическому расчету
• Расчет кинематики V-образного карбюраторного двигателя
• Расчет динамики V-образного карбюраторного двигателя
• Расчет поршня V-образного карбюраторного двигателя
• Расчет элементов системы охлаждения карбюраторного двигателя
• Расчет жидкостного насоса карбюраторного двигателя
• Расчет вентилятора карбюраторного двигателя

Рекомендуем также:

Расчет трудоемкости работ ДСМ и СМО
Трудоемкость выполнения рассчитанных обслуживаний и ремонтов для каждого вида машин производится по формуле: (12) где - количество соответствующих видов обслуживания (ремонтов) для каждой машины. - трудоемкость выполнения соответствующего вида ремонта или технического обслуживания в ч.часах ( ...

Технологическое описание работ по заливке трещин асфальтобетонного покрытия
1. Асфальтобетонные покрытия из горячей асфальтобетонной смеси обладают сравнительно малой способностью сопротивляться образованию трещин, которые становятся очагом активного разрушения покрытия. С целью продления срока службы покрытия, улучшения его внешнего вида и эксплуатационных качеств, трещи ...

Расчет площадей зоны хранения атс и территории предприятия
Расчет площади зоны хранения Площадь зоны хранения автобусов определяем по формуле: ( 4.1) где - площадь занимаемая горизонтальной проекцией i-го автобуса в плане, м2; АСпi – списочное число автобусов i-той марки, шт; КП – коэффициент плотности расстановки автобусов на местах хранения, прин ...