Таблица 3.1― Размеры элементов поршневой группы
Элементы поршневой группы |
Расчетные зависимости для карбюраторного двигателя |
Значения размеров, мм |
Высота поршня |
1,05∙D |
104 |
Расстояние от верхней кромки поршня до оси пальца |
0,6∙D |
60 |
Толщина днища поршня |
0,06∙D |
5 |
Высота юбки поршня |
0,7∙D |
70 |
Диаметр бобышки |
0,4∙D |
40 |
Расстояние между торцами бобышек |
0,4∙D |
40 |
Толщина стенки юбки поршня |
3 |
3 |
Толщина стенки головки поршня |
0,07∙D |
7 |
Расстояние до первой кольцевой канавки |
0,1∙D |
10 |
Толщина первой кольцевой перемычки |
0,04∙D |
4 |
Радиальная толщина кольца - компрессионного - маслосъемного |
0,0425∙D 0,0425D |
4,2 4,2 |
Высота кольца |
3 |
3 |
Радиальный зазор кольца в канавке поршня - компрессионного - маслосъемного |
0,85 0,9 |
0,85 0,9 |
Разность между величинами зазоров замка кольца в свободном и рабочем состоянии |
3.1∙t |
13 |
Внутренний диаметр поршня |
D-2(s+t+Δt) |
74,6 |
Число масляных отверстий в поршне |
10 |
10 |
Диаметр масляного канала |
0,4∙a |
1,2 |
Наружний диаметр пальца |
0,25∙D |
25 |
Внутренний диаметр пальца |
0,7∙dn |
17,5 |
Длина пальца |
0,83∙D |
82 |
Длина втулки шатуна |
0,4∙D |
40 |
Рекомендуем также:
План эксплуатационных
расходов
План эксплуатационных расходов представляет собой экономически обоснованную смету денежных затрат на выполнение заданного объема работ. План составляется с разбивкой всех расходов на основные и общехозяйственные на содержание штата отделение.
К основным расходам относятся затраты, которые связаны ...
Сведения о портах Порт Ялта расположен у берега
вершины Ялтинского залива к SW от мыса Иоанна в устьях рек Водопадная и Быстрая
Порт Ялта состоит из Ялтинского морского торгового порта и рыбного портового пункта Ялта. В порт входят небольшая гавань, образованная молом, выступающим к SW от мыса Иоанна, и набережные города Ялта. Мол имеет два колена: северное - Старый мол и южное - Новый мол.
В 1,2 кб к NW от оконечности Но ...
Разборочные работы, осуществляемые в процессе ремонта стартера
Перед ремонтом снимают стартер с двигателя и разбирают. Необходимо отвернуть гайку на нижнем контактном болту тягового реле и отсоединить от него вывод обмотка статора. Отвернуть гайки крепления тягового реле и снять его.
Отвернуть винты и снимять защитный кожух 8 (рисунок 3.1). Снять стопорную ш ...