Расчёт затрат времени методами технического нормирования на ремонтируемую деталь

Статьи » Ремонт крана мостового грузоподъемностью 5т. Ремонтируемый узел – механизм подъема » Расчёт затрат времени методами технического нормирования на ремонтируемую деталь

Страница 4

Подготовительно заключительное время принимается в зависимости от высоты центров станка Тпз=20мин.

Штучное время:

Тштl=Топ+Тдоп; мин

где: Топ- оперативное время; мин.

Тдоп- дополнительное время; мин.

Тштl= 5,2+0,9=6,1 мин.

Четвертый переход (заплавить шпоночный паз 20´10´95 мм.)

Основное время определяем по формуле:

Вес наплавочного металла:

G=F×L×y×n;г

где: F-площадь поперечного сечения шва:см2

L-длина шва: L=95мм.

y-удельный вес металла в электроде у=7,8г/см2

n- число заплавляемых мест: n=1

F=14´5=70мм2

G=0,70×0,60×7,8×1=32,7г

Оперативное время:

Топ=То+Тв=4,7+7,8=12,5мин.

Подготовительно заключительное время принимается в процентном отношении к оперативному времени:

Тп.з=5%×Топ;

Тп.з=0,05×12,5=0,62мин.

Дополнительное время:

Штучное время:

Тшт=Тдоп+Топ=1,8+12,5=14,3мин

Штучно калькуляционное время на заплавку шпоночного паза.

Тшт.к.1=Тш.т+Тп.з=14,3+0,62=14,92мин

Норма времени:

Тн=Тшт.к(авт)+Тшт.к.ш;мин

где Тшт.к(авт)- штучно калькуляционное время на наплавку двух шеек под подшипник и под резьбу.

Тшт.к.ш- штучно калькуляционное время на заплавку шпоночного паза

Тн=7,13+9,1+6,1+14,92=37,25мин.

030 Термическая (нагреть вал до t 850 С° и выдержать 30 мин)

Определяем основное время.

Нагреть вал до температуры t=8500С и выдержать 30 минут.

Основное время То, мин. Определяется по формуле:

где Тнг - время нагрева, Тнг = 42мин.

Твд – время выдержки, Твд =30 мин.

n – число деталей.

Норма времени Тн ,мин., определяется по формуле:

где Тв- вспомогательное время, мин. определяется по формуле:

Тв = 0,78 То

Тв = 0,78 14,4 = 11,2 мин.

Тдоп- дополнительное время, мин. определяется по формуле:

К-процентное отношение оперативного времени к дополнительному, К = 9 %

Топ – оперативное время, определяется по формуле:

=2,3 мин

Тпз – подготовительно-заключительное время определяется по формуле:

035 Токарно-винторезная

Основное (машинное) время определяют по формуле:

где d - диаметр обрабатываемой детали, мм;

L - длина обрабатываемой поверхности детали, мм;

u - скорость резанья, м/мин;

i – число проходов;

S – подача;

1000 – числовой множитель для перевода метров в миллиметры;

Первый переход ( точить шейку под подшипник с Æ77 до Æ75,1мм на длину 45мм.)

Обтачивание цилиндрических поверхностей.

Припуск на обработку определяем по формуле:

Определяем число проходов i:

глубина резанья t=0,95мм

принимаем i=1

Подачу выбирают по глубине резанья t и диаметру обрабатываемой заготовки d=75мм: принимаем S=0,95мм/мин.

Скорость резанья u выбирают в зависимости от t и S используем резец Т15К6, принимаем u=110 м/мин

Определение действительной скорости.

uд=uт×Км×Кх×Кмр×Кох=110×1,42×0,71×0,9×1×1=100 м/мин

Определяем число оборотов шпинделя.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Рекомендуем также:

Характеристика грузового автотранспортного предприятия АО «Ульяновск-транссервис»
Город Ульяновск Ульяновской области, в котором расположено автотранспортное предприятие (АТП), относится к центральной климатической зоне с умеренным температурным режимом. Климат резко континентальный с температурой в зимнее время до минус 30 оС и летом – до плюс 35 оС. Продолжительность безмороз ...

Подбор карт, руководств, пособий
Согласно РШСУ-98, подбор навигационных морских карт, пособий, руководств на предстоящий переход (рейс) выполняется по каталогу карт и книг в соответствии с требованиями правил корректуры, комплектования и хранения карт и руководств, для плавания на судах гражданских ведомств 9038. Карты подбирают ...

Структура диспетчерских систем
Для правильного понимания свойств многоуровневых систем диспетчерского управления на железнодорожном транспорте необходимо предварительно рассмотреть некоторые общесистемные закономерности. Любая целенаправленная деятельность возможна только в рамках определенной системы той или иной степени слож ...

Навигация

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru