Проектирование технологического процесса ремонта валика подъемника автосцепки СА-3

Технология изготовления и ремонта вагонов является наукой, которая изучает сущность, взаимосвязь, развитие многочисленных и разнообразных технологических процессов, используемых при изготовлении и ремонте вагонов в целом, их сборочных единиц и деталей. Сложны и разнообразны процессы изготовления и ремонта вагонов. Для их осуществления требуются значительные затраты труда и времени, необходимы различные технологические оборудования и оснастка.

Проектирование по технологии производства и ремонта вагонов выполняется с целью закрепления знаний, полученных при изучении этой дисциплины.

• Анализ исходных данных для разработки технологического процесса
• Технические условия на ремонт
• Условия эксплуатации
• Проверка шаблонами и выбор способа восстановления
• Разработка технологических операций
• Режим ручной дуговой наплавки
• Режим автоматической наплавки под плавленым флюсом
• Нормирование технологического процесса
• Расчет технико-экономической эффективности
• Определение требований охраны труда и экологии окружающей среды

Рекомендуем также:

Построение и корректировка графика координации сигнала светофора
График координации представляет собой графическую интерпретацию зависимости «путь-время», изображённую в прямоугольной системе координат. По горизонтальной оси откладывают время движения, по вертикальной - пройденный автомобилем путь при расчётной скорости координации. При построении графика берё ...

Проверка шаблонами и выбор способа восстановления
Ремонт и проверка автосцепного устройства подвижного состава производятся в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов, имеющих специальные удостоверения установленной формы, выдаваемые Департаментом вагонного хозяйства (ЦВ) М ...

Проектирование дополнительных устройств на кривых малого радиуса
Проектирование переходной кривой Переходные кривые на автомобильных дорогах проектируют при радиусах менее 2000 м независимо от категории дороги. Рекомендуется следующая последовательность проектирования переходных кривых: 1. По заданной величине угла поворота (α) и радиуса кривой (R) опред ...