Расчет технико-экономической эффективности

поверхность дуговая автоматическая наплавка

Технико-экономическая эффективность применение автоматической наплавки изношенных деталей определяется с учетом имеющихся рекомендаций.

Снижение трудоемкости наплавки:

Δ Т = Тб – Тс (5.1)

Где Тб , Тс – штучное время наплавки по базовому (ручная дуговая) и сопоставимому (автоматическая) вариантам, ч.

Δ Т = 0,036 – 0,022 = 0,014 ч.

Повышения производительности труда:

Δ Птр =((Тб – Тс)/ Тс) ∙100% (5.2)

Δ Птр =((0,036 – 0,022)/0,022 ∙100 = 63,63 %

Снижение себестоимости наплавки:

Δ С = Сб – Сс (5.3)

Где Сб , Сс – себестоимость наплавки одной детали соответственно по базовому и сопоставимому варианту, руб

Δ С =17754 – 27127 = –9373 р.

Годовая экономия наплавки:

Эс = (Сб – Сс) ∙ П (5,4)

Где П – годовая программа ремонта, П = 4500 шт.

Эс = (17754 – 27127)4500 = –42178500 р.

Срок окупаемости дополнительных вложений:

Тр = (Кб – Кс)/Эс (5.5)

Где Кб , Кс – капитальные затраты, необходимые для проведения мероприятия соответственно по базовому и сопоставимому варианту, руб

Тр = (15000 – 60000) / ( – 42178500) = 0,0011 года.

Полученное при расчетах значение Тр сравниваем с нормативным:

Тр ≤ Тн (5.6)

Где нормативное значение срока окупаемости Тн = 6,7 года.

0,0011≤ 6,7

Условие 5.6 выполняется, следовательно, предприятию внедрять технологию автоматической наплавки для ремонта цилиндрических частей валика целесообразно.

Годовой экономический эффект, получаемый в результате разработки и внедрения технологии автоматической наплавки:

Э = (Сб + Ен ∙ Кб) – (Сс + Ен ∙ Кс) (5.7)

Где Ен – нормативный коэффициент капитальных вложений, Ен = (0,1 – 0,15).

Э = (17754+0,1∙15000) – ( 27127+0,1∙60000) = – 13873р.

Основные показатели технико-экономической эффективности

Показатели

Базовый вариант

Автоматическая наплавка

Снижение трудоемкости, ч

Повышения производительности труда, %

100

63,63

Снижение себестоимости наплавки, р

-

- 9373

Срок окупаемости дополнительных вложений, год

-

0,0011

Годовой экономический эффект, руб

-

-13873

Рекомендуем также:

Определение безопасной скорости судна при заходе в камеру шлюза
Величина скорости захода в камеру шлюза, при которой динамический запас под днищем судна составляет не менее 0,1 м, что обеспечивает безопасные условия движения, можно определить по формуле: где, - коэффициент стесненности, - площадь поперечного сечения камеры шлюза, ; где - коэффициент ...

Обобщённый идеальный цикл поршневых двигателей и термодинамический КПД различных циклов
ДВС, как и другие тепловые двигатели, предназначен для преобразования в механическую работу тепловой энергии выделяющейся при сгорании топлива. Согласно второму закону термодинамики невозможно создать такой двигатель, который бы полностью превращал тепловую энергию в механическую. Для того, чтобы ...

Разработка схемы методов обслуживания
После выбора метода обслуживания устройств и определения метода организации труда в цехах и на участках разрабатывается схема методов обслуживания. Схема представляет собой графическое изображение моделирования всей организации технического обслуживания на участке. В результате моделирования нагл ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru