Расчет мешающих влияний

Статьи » Электромагнитная совместимость на электрических железных дорогах » Расчет мешающих влияний

Страница 6

Полученное значение мешающего напряжения не удовлетворяет нормативному значению, поэтому производим аналогичный расчёт для кабельных цепей.

железный дорога магнитный электрический

Таблица 9 – Значения основных величин (для кабельных линий)

№ гарм	1	3	5	7	9	11	13	15	17	19	21	23
M,· 10-4	3,43	2,39	1,94	1,66	1,47	1,32	1,19	1,09	1,02	0,95	0,89	0,83
Iк	128,27	11,55	5,84	3,84	5,87	1	1,93	1,15	0,89	0,33	1,27	0,58
νк	0,86	0,86	0,87	0,88	0,89	0,89	0,91	0,93	0,94	0,96	0,97	0,99
Sк	0,0625	0,03	0,02	0,015	0,012	0,01	0,0085	0,0075	0,0065	0,005	0,0045	0,003
Uш	0,007	0,007	0,035	0,072	0,194	0,047	0,111	0,083	0,069	0,024	0,1	0,029

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Рекомендуем также:

Расчетные зависимости для кинематического исследования механизма
К кинематическим характеристикам рычажных механизмов относятся траектории точек, координаты, перемещения, скорости и ускорения точек и звеньев, а также функции положения, аналоги (или КПФ) скоростей и ускорений точек и звеньев механизма. Значение кинематических параметров механизмов необходимо для ...

Букса
При разборке челюстной буксы отворачивают болты крепления крышек, снимают осевой упор с передней крышкой, зачаливают буксу краном и снимают ее с шейки оси вместе с роликоподшипниками. При снятии пружинных осевых упоров крайних колесных пар нужно проявлять особую осторожность, так как пружины сжаты ...

Мониторинг функционирования общественного транспорта
Осуществление мониторинга функционирования общественного транспорта в рамках вышеуказанной системы позволит исполнительным органам государственной власти и органам местного самоуправления муниципальных образований: - вести централизованный учет и хранить информацию об объектах общественного транс ...

Расчет мешающих влияний

Навигация