Расчет мешающих влияний

Статьи » Электромагнитная совместимость на электрических железных дорогах » Расчет мешающих влияний

Страница 6

Полученное значение мешающего напряжения не удовлетворяет нормативному значению, поэтому производим аналогичный расчёт для кабельных цепей.

железный дорога магнитный электрический

Таблица 9 – Значения основных величин (для кабельных линий)

№ гарм	1	3	5	7	9	11	13	15	17	19	21	23
M,· 10-4	3,43	2,39	1,94	1,66	1,47	1,32	1,19	1,09	1,02	0,95	0,89	0,83
Iк	128,27	11,55	5,84	3,84	5,87	1	1,93	1,15	0,89	0,33	1,27	0,58
νк	0,86	0,86	0,87	0,88	0,89	0,89	0,91	0,93	0,94	0,96	0,97	0,99
Sк	0,0625	0,03	0,02	0,015	0,012	0,01	0,0085	0,0075	0,0065	0,005	0,0045	0,003
Uш	0,007	0,007	0,035	0,072	0,194	0,047	0,111	0,083	0,069	0,024	0,1	0,029

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Рекомендуем также:

Состав и структура штатного расписания
Управление АТП должно обеспечивать общее руководство, выполнение перевозочного процесса, технико-экономическое планирование, организацию труда и заработной платы, бухгалтерский учет и финансовую деятельность, материально-техническое снабжение, комплектование и подготовку кадров, общее делопроизвод ...

Рыхлитель с трактором Т-130
ТО-1 ТО-2 Т СО К ТО-1 ТО-2 Т СО К 60 240 960 2 5760 5 15 430 45 800 Нпл=2024 ЗМР=39% Расчет трудоемкости: Рыхлитель с трактором Т-130 ТО-1 ТО-2 Т СО К ТО-1 ТО-2 Т СО К 60 240 960 ...

Выбор метода организации технического обслуживания на АТП
Существуют различные методы организации производства ТО и ТР подвижного состава, но по данным исследований, около 25% рабочего времени теряется из-за отсутствия четкого планирования и контроля работы производственных подразделений и отдельных исполнителей. Неправильное использование материальных р ...

Расчет мешающих влияний

Навигация