Расчет мешающих влияний

Статьи » Электромагнитная совместимость на электрических железных дорогах » Расчет мешающих влияний

Страница 5

Один из простейших таких методов (численное интегрирование) состоит в замене интегралов, определяющих синусную и косинусную составляющие (вторая форма ряда Фурье) соответствующими суммами /4/. Взаимное расположение отдельных гармоник относительно друг друга при расчете напряжения шума значения не имеет, а величина k-й гармонической в кривой тока будет равна:

(22)

если и брать в амперах.

Таблица 8 – Значения основных величин (для воздушных линий)

№ гарм	1	3	5	7	9	11	13	15	17	19	21	23
M, 10-4	3,43	2,39	1,94	1,66	1,47	1,32	1,19	1,09	1,02	0,95	0,89	0,83
Iк	128,27	11,55	5,84	3,84	5,87	1	1,93	1,15	0,89	0,33	1,27	0,58
νк	0,86	0,86	0,87	0,88	0,89	0,89	0,91	0,93	0,94	0,96	0,97	0,99
Uш	3,65	3,87	15,47	28,41	83,5	22,13	57,7	45,91	42,44	18,89	86,13	38,51

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Рекомендуем также:

Результаты тепловизионного контроля
Объезды вагон-лаборатории ВИКС-ЦЭ с тепловизионным контролем не дают ощутимых результатов на участках переменного тока. Тем не менее, такие объезды совершаются регулярно два раза в год по направлению основного грузового движения следом за тяжелым поездом. Хорошие результаты дает тепловизионный ко ...

Разработка схемы методов обслуживания
После выбора метода обслуживания устройств и определения метода организации труда в цехах и на участках разрабатывается схема методов обслуживания. Схема представляет собой графическое изображение моделирования всей организации технического обслуживания на участке. В результате моделирования нагл ...

Технические условия на ремонт
С целью поддержания в исправном состоянии вагоны грузового парка подвергаются типовому ремонту в вагонном депо. Плановый ремонт должен обеспечивать безотказную работу вагонов в межремонтный период. Выход из строя отдельных узлов и деталей вызывающий необходимость достаточного ремонта вагонов, сви ...

Расчет мешающих влияний

Навигация