Охрана труда при ремонте секции судна

При эксплуатации переносных ацетиленовых аппаратов запрещается:

размещать их в эксплуатируемых помещениях; загружать карбид кальция в мокрые ящики или корзины; вести работы от одного генератора несколькими горелками или резаками;

загружать карбид сверх нормы, установленной производственной инструкцией;

форсировать газообразование;

отключать автоматические регуляторы;

открывать крышку загрузочного устройства и реторты генераторов всех систем до выпуска газа;

работать с неисправным или незаполненным водой водяным затвором.

Подача горючих газов и кислорода на судоподъемные сооружения по трубопроводам устраивается при количестве работающих-газосварщиков и газорезчиков (газоразборных постов) более 10. При меньшем количестве постов подача газов может производиться как по трубопроводам, так и из баллонов. Подача газа на судно производится с помощью гибкого шланга, присоединяемого к газоразборной колонке на набережной или газопитающему стояку и а доке. Прокладка газопроводов по судну и установка газоразборных постов делается только на верхней палубе. Газопроводы должны быть надежно защищены от действия статического электричества. При монтаже и эксплуатации кислородного оборудования, арматуры и трубопроводов во избежание взрывов не допускается какое-либо загрязнение их жирами или маслами.

Рекомендуем также:

Техническое нормирование труда
Техническое нормирование труда представляет собой систему установления технически обоснованных норм времени, т. е. необходимых затрат времени на качественное выполнение определенной работы. Значение технического нормирования в новых условиях хозяйствования исключительно велико. Оно позволяет: пр ...

Нормирование технологического процесса
На этом этапе устанавливают исходные данные, необходимые для расчетов норм времени и расхода материалов. Производят расчет и нормирования затрат труда на выполнения процесса, норм расхода материалов, необходимых для реализации процесса. Определяют разряд работ и профессий исполнителей для выполнен ...

Динамический расчет двигателя
Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма заключается в определении суммарных моментов и сил, возникающих от давления газов и сил инерции. По этим силам рассчитывают основные детали на прочность и износ, а также определяют неравномерность крутящего момента и степень неравномерности хода д ...