Анализ грузооборота ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Рисунок 1.3 – Динамика грузооборота ОАО “Таганрогский морской торговый порт” по родам грузов за 2008-2010 гг., тыс. тонн

Структура грузооборота по родам грузов представлена в таблице 1.9.

Таблица 1.9 – Динамика структуры грузооборота ОАО “Таганрогский морской торговый порт” за 2008-2010 гг., %

В структуре грузооборота произошли следующие изменения: в 2010 году доля навалочных грузов составила 61,38%, по отношению к 2009 году незначительно снизилась – данный род груз занимает наибольшую долю в структуре грузооборота порта, за ним следуют наливные грузу – их доля в 2010 году составили 25,62%, что на 1,17% выше показателя 2009 года. Генеральные грузы заняли 5,1% в 2010 году, что на 2,41% ниже показателя 2009 года. Доля контейнеров в 2010 году составила 3,51%, увеличилась на 1,81%. Доля насыпных грузов составила 2,63%, что на 0,43% ниже показателя 2009 года. Доля лесных грузов незначительна – 1,76%.

Рекомендуем также:

Определение теоретической и полной длинны стрелочного перевода
Теоретическую длину стрелочного перевода Lт (рис 7) находят по формуле Lт= R*(sina-sinbн)+k*cosa LT = 430827×(0.076695 – 0.021233) + 4545×0.997055 = 28426 мм; Полная (практическая) длина стрелочного перевода: Lп=q+ Lт+m, LП = 2219 + 28426 + 2691 = 33396 мм; Осевые размеры стрелоч ...

Измерение сопротивления опор
Как известно, сопротивление железобетонной опоры складывается из двух составляющих - сопротивления верхнего пояса (поддерживающие конструкции - арматура) и сопротивления арматура-земля. Практика обследований и расчеты фактически для любых грунтовых условий не превышает 60 Ом, а в подавляющем больш ...

Суммарная сила и ее составляющие
Суммарную силу (кН), действующую в кривошипно-шатунном механизме и сосредоточенную на оси поршневого пальца, определяют путем алгебраического сложения силы давления газов и силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс Результат заносят в таблицу, затем строят график изменения этой силы ...