Краткая характеристика деятельности и технической оснащенности ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Статьи » Повышение эффективности перегрузки контейнеров в ОАО "Таганрогский морской торговый порт" » Краткая характеристика деятельности и технической оснащенности ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Страница 3

Возможности порта по приему грузов с железнодорожного транспорта представлены в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Возможности порта по приему грузов с железнодорожного транспорта, вагонов в сутки

Выгрузка (экспорт / вагонов в сутки):

Металлопрокат

58

Уголь

40

Наливные грузы

18

Прочие

44

Погрузка (импорт / вагонов в сутки):

Руда

10

Прочие

10

Итого

180

Наличие склада–навеса на первом причале увеличивает фронты выгрузки вагонов. Возможности порта по обработке вагонов достигли следующих показателей (см. таблицу 1.3):

Таблица 1.3 – Возможности порта по обработке вагонов

№ при-чала

Вид груза

Фронт одновременной выгрузки вагонов

Фронт одновременной погрузки вагонов

Максимальная суточная возможность

обработки вагонов

1

2

3

4

5

1

алюминий (из кр.ваг.)

1

8

сталь ХКР

4

1

6

цемент (импорт)

8

2

12

2

сталь ГКР

30

 

уголь

9

2

20

 

трубы

8

1

5

 

руда (навал)

3

10

 

3

уголь

11

2

20

 

трубы

10

1

5

 

сталь

2

4

 

5

контейнеры 20 фут. (ферросплавы, алюминий)

12

1

30

 

контейнеры 40 фут. (запчасти)

10

 

п/материалы

2

 

7

нефтепродукты

6

6

18

 

Итого

71

19

180

 
Страницы: 1 2 3 4 5

Рекомендуем также:

Расположение участка на территории депо, его связь с другими участками
На плане депо участки и отделения сгруппированы по технологическому признаку. Участок по ремонту электрооборудования пассажирского вагонного депо при поточном методе ремонта должен располагаться в непосредственной близости с ВСУ, где производится разборка и сборка вагонов. Выбор метода ремонта и ...

Определение себестоимости восстановления детали другими способами
Для восстановления тягового хомута автосцепки рассмотрим следующие способы: - ручную дуговую наплавку; - наплавку полуавтоматом ПШ-5 под флюсом; Для удобства сравнения методов восстановления и выбора лучшего варианта сведем показатели в таблицы. В таблице 5 приведены основные параметры режимов ...

Расчет рубежа возврата на аэродром вылета
1. Определяем располагаемое количество топлива: Qрасп = Qобщ – ( + QРУ-19 + АНЗ + Нев. ост.) = 3030 кг; 2. По располагаемому количеству топлива определяем штилевую дальность полета по графику 6.5.1 РЛЭ: Sшт = 600 км; 3. Определяем расстояние, которое мы пройдем при развороте на аэродром вылета ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru