Краткая характеристика деятельности и технической оснащенности ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Статьи » Повышение эффективности перегрузки контейнеров в ОАО "Таганрогский морской торговый порт" » Краткая характеристика деятельности и технической оснащенности ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Страница 3

Возможности порта по приему грузов с железнодорожного транспорта представлены в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Возможности порта по приему грузов с железнодорожного транспорта, вагонов в сутки

Выгрузка (экспорт / вагонов в сутки):
Металлопрокат	58
Уголь	40
Наливные грузы	18
Прочие	44
Погрузка (импорт / вагонов в сутки):
Руда	10
Прочие	10
Итого	180

Наличие склада–навеса на первом причале увеличивает фронты выгрузки вагонов. Возможности порта по обработке вагонов достигли следующих показателей (см. таблицу 1.3):

Таблица 1.3 – Возможности порта по обработке вагонов

№ при-чала	Вид груза	Фронт одновременной выгрузки вагонов	Фронт одновременной погрузки вагонов	Максимальная суточная возможность обработки вагонов
1	2	3	4	5
1	алюминий (из кр.ваг.)		1	8
	сталь ХКР	4	1	6
	цемент (импорт)	8	2	12
2	сталь ГКР			30
	уголь	9	2	20
	трубы	8	1	5
	руда (навал)	3		10
3	уголь	11	2	20
	трубы	10	1	5
	сталь		2	4
5	контейнеры 20 фут. (ферросплавы, алюминий)	12	1	30
	контейнеры 40 фут. (запчасти)			10
	п/материалы			2
7	нефтепродукты	6	6	18
	Итого	71	19	180

Страницы: 1 2 3 4 5

Рекомендуем также:

Расчет элементов системы охлаждения карбюраторного двигателя
Охлаждение двигателя применяется в целях принудительного отвода теплоты от нагретых деталей для обеспечения оптимального теплового состояния двигателя и его нормальной работы. Большая часть отводимой теплоты воспринимается системой охлаждения, меньшая – системой смазки и непосредственно окружающей ...

Посадка
Первое, что должен сделать водитель, садясь за руль нового для него автомобиля, это обеспечить рациональную посадку регулировкой положения сиденья и его спинки. Рациональная посадка, характеризуется устойчивым положением корпуса; освобождением в основном конечностей от удержания позы для выполнен ...

Суточное планирование работы локомотивов
В иерархии решения задачи оперативного планирования работы локомотивов, при комплексном ее осуществлении (см. рис. 2.1), первой подзадачей (частной задачей) является рационализация суточного плана работы локомотивов, то есть прикрепления локомотивов к составам поездов (ПЛСП) на суточный период. Су ...

Краткая характеристика деятельности и технической оснащенности ОАО “Таганрогский морской торговый порт”

Навигация