Проектный расчет барабанных тормозных механизмов

.

.

.

Тип гидропривода- активный, принимаем тормозное давление:

Диаметры колесных тормозных цилиндров заднего моста находим из формулы тормозного давления для гидропривода:

.(24)

- число колес задней оси.

- максимальный тормозной момент на задних колесах, но при расчете необходимо учесть момент от ТЭД в режиме электродинамического торможения.

Он рассчитывается по формуле:

, где(25)

-передаточное отношение колёсного редуктора.

11,5, согласно нагрузочной характеристике автомобиля, где - электродвижущая сила тягового электродвигателя(ТЭД), -число оборотов ТЭД.

-сила тока в тяговом электродвигателе в режиме торможения.

.

.

.(26)

принимаем, исходя из размеров уплотнений .

Из формулы нахождения коэффициента распределения тормозных сил находим диаметр цилиндра переднего тормозного механизма:

, (27)

. (28)

принимаем, исходя из размеров уплотнений .

Для выбранных диаметров тормозных цилиндров уточняем значение коэффициента распределения тормозных сил:

.

Рекомендуем также:

Функциональная схема размещения блоков БМРЦ
Таблица 1 «Типы исполнительных блоков БМРЦ» Тип блока Назначение 1 2 ВД Управление входным, а также совместно с блоками типа: В I, В II, В III – выходным поездным светофором. В I Управление выходным поездным, совмещенным с маневровым; светофором, при трехзначной сигн ...

Построение диаграммы распределения удельных тормозных сил
Для дальнейшего расчета будем использовать выражения удельных тормозных сил: . 10) . (11) Зависимости и определяют закон распределения по мостам автомобиля. Принято различать идеальное и установленное распределение тормозных сил. На идеальное распределение влияют только геометрические параметры ...

Определение времени восстановления детали
В данном курсовом проекте по заданию необходимо восстановить поверхности 1, 2,3 и 4 тягового хомута автосцепки, износ которых составил 3 мм, 2 мм, 2 мм и 3 мм соответственно. Восстановление необходимо провести ручной дуговой наплавкой. Для определения времени восстановления изношенных поверхностей ...