Оценка скорости движения транспортного потока

Статьи » Проектирование автомобильных дорог » Оценка скорости движения транспортного потока

Страница 2

Продолжение таблицы 26

1

2

3

4

5

6

7

Сплошная разделительная линия

0,62

0,59

0,75

0,78

1,04

1,10

Примечание: значение дано для горизонтальных участков, подъемов и спусков с уклоном менее 20 ‰.

Таблица 27 – Значения коэффициентов , в зависимости от дорожных условий

Учитываемый фактор

Коэффициент

Учитываемый фактор

Коэффициент

Дорожные условия в конце спуска (уклон более 30 ‰):

Малые и средние мосты (длина до 100 м) с шириной проезжей части:

последующий подъем

1,2

менее ширины проезжей части дороги на 1 м

0,5

кривая в плане R=l000 м

0,8

равной ширине проезжей части дороги

0,7

малый мост

0,85

больше ширины проезжей части дороги на 1 м

0,85

большой (средний) мост

0,7

то, же на 2 м

1,0

Большие мосты (длина более 100 м)

0,7

Дорожные условия перед подъемом (уклон более 30‰):

Пересечение в одном уровне:

горизонтальный участок

1,1

простые

0,75

спуск

1,2

канализированные

0,9

малый мост

0,9

Ширина обочины, м:

сужение проезжей части на 2 м

0,8

3,75 и более

1,0

Участки с ограниченной видимостью, м:

2,5

0,9

1,5

0,85

в плане 600 – 700

1,0

1,0

0,75

300 – 400

0,95

0,0

0,60

200 – 250

0,9

Препятствия на обочине при расстоянии от кромки проезжей части, м:

100 – 150

0,8

менее 100

0,75

в профиле

0,0

0,7

более 150

1,0

0,5

0,8

100

0,95

1,5

0,9

50

0,75

2,0 и более

1,0

менее 50

0,6

Населенные пункты при

расстоянии до застройки:

Кривые в плане радиусом, м:

15 – 20м

0,9

более 600

1,0

6 – 10 м

0,8

400

0,92

5 м (имеются тротуары)

0,7

200

0,8

5 м (тротуары отсутствуют)

0,6

100

0,75

50

0,7

менее 50

0,6

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Устройство и принцип работы подъемника
Подъемник предназначен для вывешивания рам автомобилей и тракторных прицепов типа 2ПТС-4, 2ПТС-6. Тип подъемника – передвижной, электромеханический. Подъемник состоит из четырех передвижных стоек с индивидуальным проводом и пульта управления. Стойка подъемника состоит из рамы, каретки, электродв ...

Определения элементов снижения с эшелона
Выход на аэродром посадки выполняется на указанной диспетчером высоте круга или на заданном эшелоне. Время начала снижения рассчитывается с учетом заданной высоты выхода на аэродром. Расчет Hэш=11100 м; Vy=15 м/сек; Vпр= 470 км/ч; Hподхода = 500 м; Рaэр=745мм. рт. ст. Решение. 1. Определяем ба ...

Определение технико-экономических показателей вагонов
В вагоностроении основная проблема – снижение тары вагонов, так как ее решение позволит снизить затраты материалов, сократить расходы в эксплуатации на перевозку тары и повысить их грузоподъемность в пределах допускаемой нагрузки от колесной пары на рельсы. Эффективность снижения тары характеризую ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru