Краски, эмали и другие материалы. Маркировка лакокрасочных материалов

После порядкового номера допускается буквенный индекс, характеризующий особенности материала.

Подразделяются:

1. По прозрачности образуемых пленок - прозрачные (лаки, олифы) и непрозрачные (краски, эмали, грунтовки)

2. По степени блеска - глянцевые, полуглянцевые, полуматовые, матовые, глубоко матовые (М - матовая, ПМ - полуматовая).

3. По условиям сушки - холодной сушки и горячей сушки (ГС - горячая сушка, ХС - холодная сушка).

4. По методу нанесения - кистевые, пульверизационные (К - кисть, П - пульверизатор).

5. По последовательности нанесения слоев и типу покрытия - пропиточные, грунтовочные, промежуточные и покрывные.

6. По целевому назначению (потребительский признак) - автомобильные, мебельные, для сельскохозяйственных машин, приборов, станков и т.д.

7. А также: ВЭ - содержит воду, эмульгированную в пленкообразователе, НГ - негорючая.

2.2 Малярные свойства красок и механические свойства покрытий.

К современным лакокрасочным и декоративным покрытиям предъявляется ряд общих требований: они должны быть экологически чистыми, быть удобными в нанесении, легко поддаваться сухой или влажной уборке. Кроме того, ко многим видам покрытий предъявляются специальные требования, такие как повышенная износостойкость в помещениях с большой проходимостью, влагостойкость при использовании в санузлах, на кухнях, и т.д. При выборе лакокрасочных или декоративных покрытий для заказчика наиболее важны:

декоративные свойства покрытия (структура, цвет, степень глянца);

эксплуатационные свойства покрытия (стойкость к мытью);

цветостойкость;

стойкость к механическим нагрузкам;

стойкость к загрязняющим факторам;

стойкость к агрессивным воздействиям;

последующая ремонтопригодность, долговечность;

экологическая безопасность);

специальные требования к покрытиям для обеспечения особых функций;

стоимость одного квадратного метра покрытия.

Пигменты являются одной из составных частей красок и эмалей. От типа пигмента зависят цвет лакокрасочного покрытия, его укрывистость, а также устойчивость к действию атмосферных факторов, химических реагентов и высоких температур. Пигменты обладают определённым цветом, так как они способны избирательно отражать лучи дневного света. Когда на пигмент падает световой луч, то часть лучистой энергии поглощается, а другая отражается, окрашивая пигмент в цвет отраженных лучей.

Основные свойства готовых лакокрасочных материалов:

Степень перетира - чем тоньше растерта краска, тем лучше ее укрывистость, тем легче работать с такой краской. Особенно это важно при работе с окрасочным оборудованием, т.к. крупные частицы в окрасочном составе могут засорить выходные отверстия форсунки.

Время и степень высыхания материала - за время высыхания применяют время, за которое определенной толщины слой материала, нанесенный на пластинку, достигает необходимой степени высыхания при заданных условиях сушки. Степень высыхания характеризует состояние поверхности материала при определенной продолжительности и температуре сушки в стандартных условиях испытания.

1. Высыхание от пыли - момент, когда на окрашиваемой поверхности образуется тончайшая поверхностная пленка.

2. Практическое высыхание (на отлип) - пленка утрачивает липкость и изделие с лакокрасочным покрытием может подвергаться дальнейшим операциям.

3. Полное высыхание - окончание формирования пленки на поверхности.

Условная вязкость материала - при нанесении лакокрасочного покрытия на поверхность большое значение имеет его вязкость. Условную вязкость определяют вискозиметром. Условной вязкостью лакокрасочных материалов называют время непрерывного истечения в секундах определенного объема материала через калиброванное сопло.

Рекомендуем также:

Тепловой баланс
Тепло, выделяющееся при сгорании топлива в цилиндрах двигателя, не может быть полностью преобразовано в полезную механическую работу. В реальном двигателе потери тепла возрастают из-за трения, теплообмена, неполноты сгорания и других причин. В связи с эти эффективный КПД цикла имеет меньшее значен ...

Автоматизированная система комплексного планирования работы локомотивов грузового движения
Подсистема АСКПРЛ является основным блоком планирующе-управляющих задач ДИСТПС. Ее построение осуществляется на основе единой модели дороги и интегрированной базы данных и с учетом функционирования автоматизированных рабочих мест персонала линейных предприятий (АРМ ТЧД, АРМ ДСП, АРМ ТНЦ и др.) и с ...

Особенности конструкции
Самовсасывающие насосы 1СВН-80А выпускаются левого и правого вращения, если смотреть со стороны конца вала. В насосе левого вращения приводной конец вала расположен со стороны всасывающего патрубка, направление вращения вала против часовой стрелки. В насосе правого вращения приводной конец вала ра ...