Основные тактико-технические характеристики судна
Тип и назначение: однопалубное, одновинтовое сухогрузное судно имеющее три грузовых трюма, двойное дно и двойные борта, предназначено для перевозки насыпных, генеральных грузов, контейнеров и леса. Класс Регистра КМ ЛУ 2 I А1, район плавания - неограниченный.
Эксплуатационная скорость: в грузу – 9,0уз,в балласте – 10,5уз.
Длина наибольшая, м……………………………122,4
Длина между перпендикулярами, м ………… .120
Ширина, ………………………………………….16,6
Высота борта до верхней палубы, м……………6,7
Высота борта до нижней палубы, м…… .…18,72
Осадка по ЛГМ, м………………………………4,86
Водоизмещение при осадке по ЛГМ, ……… .8675
Дедвейт, т……………………………………… 6300
Чистая грузоподъемность, т…………………2360
Регистровая вместимость, рег. т.
валовая…………………………… …… 5197
чистая…………………………………… 1658
Скорость судна, уз грузу…………….….9,0
Судно порожнем….осадка средняя, м………,86
носом, м……………………………………… .-1,09
кормой, м……………………………………… -2,25
Инерционные и манёвренные характеристики судна приведены в таблицах 1.1 и 1.2, а также на рисунках 1.1 и 1.2.
Таблица 1.1 – Инерционные характеристики судна
Вид манёвра |
В балласте |
В грузу | ||
Время, мин. |
Расстояние, кб. |
Время, мин. |
Расстояние, кб. | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ППХ – СТОП |
11 |
7 |
13 |
8 |
ПСХ – СТОП |
10 |
6,5 |
12 |
7,5 |
ПМХ – СТОП |
8 |
5 |
9 |
7 |
ПСМХ – СТОП |
7 |
4 |
8 |
6 |
ППХ – ЗПХ |
5 |
3 |
7 |
3 |
ПСХ – ЗПХ |
3 |
2,2 |
5 |
2 |
ПМХ – ЗПХ |
2 |
1,2 |
4 |
1 |
ПСМХ – ЗПХ |
1 |
1 |
2 |
0,5 |
СТОП – ППХ |
11 |
9,8 |
16 |
14 |
Рекомендуем также:
Конструирование зубчатого колеса
Так как толщина колес & = 40[лш]>-20[лш], то выбираем кованые колеса с вырезом.
Далее произведем расчет параметров зубчатых колес. Расстояние до шпоночного паза шестерни:
Диаметр ступицы:
^m2=1M2; (4-6)
<и2=1,6-70 = 112[лш]
Длина ступицы:
lcm={\ + \,5)dk>b; (4.7)
lcm =1,26-10 = ...
Расчёт на смятие проушин
Проушины будем рассчитывать по допускаемым напряжениям на смятие.
Необходимо, чтобы
Прочность обеспечивается.
Расчёт на смятие стержня
Прочность обеспечивается.
Расчёт сварки проушины
Сварку будем рассчитывать по допускаемым напряжениям.
Рисунок 17. – Схема для расчёта св ...
Грузополучатель. Права грузополучателя
При предполагаемой или фактической утрате либо повреждении груза получатель имеет право совместно с перевозчиком производить осмотр груза или проверку его состояния непосредственно до его выдачи ему. В случае утраты или повреждения груза получатель имеет право сделать в письменной форме уведомлени ...