Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей

Трудоемкость работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную (моечные – с помощью ручной шланговой мойки).

При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам, выполняемым вручную.

Трудоемкость работ при использовании механизации рассчитывается по формуле:

tумр = tео · Пр, чел. ч

где

Пр – процент работ выполняемых вручную.

tумр = 0,375 · 55 = 20,6 чел. ч

Таблица 2.14 – Примерное распределение трудоемкости ЕО по видам работы (в процентах)

Механизировать возможно не все работы, а только часть этих работ. Необходимо также для распределения рабочих в организационной части проекта знать процент работ каждого вида выполняемых ручным способом.

Таблица 2.15 – Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ

Годовую трудоемкость уборочно-моечных работ рассчитываем по формуле:

Тумр = tумр · Nумр, чел. ч

Тумр = 20,6 · 333632,8 = 6872650,3 чел. ч

Таблица 2.16 – Расчет годовой трудоемкости уборочно-моечных работ

Годовую трудоемкость общей диагностики рассчитываем по формуле:

Тд1 = tд1 · Nд1, чел. ч

Тд1 = 8,0 · 2428,9 = 19431,2 чел. ч

Таблица 2.17 – Расчет годовой трудоемкости общей диагностики

Годовую трудоемкость поэлементной диагностики рассчитываем по формуле:

Тд2 = tд2 · Nд2, чел. ч

Тд2 = 7,0 · 677,9 = 4745,3 чел. ч

Таблица 2.18 – Расчет годовой трудоемкости поэлементной диагностики

Годовую трудоемкость ТО-1 рассчитываем по формуле:

Рекомендуем также:

Разработка оснастки по ремонту детали
Любое проектируемое приспособление должно максимально облегчить ручной труд, быть надежным в работе, повысить производительность труда с целью его окупаемости. Рассухариватель клапанов (рисунок 2) состоит из плиты основания, на которой установлены две стойки выполненные из круга, соединенные трав ...

Определение расстояний видимости
В теории проектирования дорог предложено несколько схем видимости по условиям движения автомобилей и расположению автомобилей и препятствий на дороге. Принципиально различают следующие группы: 1. Схемы, предусматривающие остановку автомобиля перед препятствием или встречным автомобилем. Расчетно ...

Виды технического обслуживания и их характеристика
Разрабатываемая организация технического обслуживания предполагает 4 вида ТО подвижного состава автомобильного транспорта: ежедневное техническое обслуживание (ЕО), техническое обслуживание №1 (ТО-1), техническое обслуживание №2 (ТО-2), сезонное техническое обслуживание (СО) [10]. Ежедневное техн ...