Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей

Статьи » Техническое обслуживание рулевого управления автомобиля ГАЗ-3221 » Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей

Страница 2

Т1 = t1 · N1, чел. ч

Т1 = 8,25 · 1694,6 = 13980,4 чел. ч

Таблица 2.19 – Расчет годовой трудоемкости ТО-1

Марка, модель

п/состава

t1,

чел. ч

N1

Т1,

чел. ч

ЗИЛ-433360

8,25

1694,6

13980,4

Годовую трудоемкость ТО-2 рассчитываем по формуле:

Т2 = t2 · N2, чел. ч

Т2 = 33,0 · 564,9 = 18641,7 чел. ч

Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:

tco = Cco · t2, чел. ч

tco = 9,0· 33,0 = 297,0 чел. ч

tсо – трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания;

Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2.

Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2: 50% для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов; 30% для холодного и жаркого сухого районов; 20% для прочих районов.

Таблица 2.20 – Расчет трудоемкости дополнительных работ сезонного обслуживания

Марка, модель

п/состава

t2,

чел. ч

N2

T2,

чел. ч

tсо,

чел. ч

ГАЗ-3221

33,0

564,9

18641,7

297,0

Годовую трудоемкость работ по текущему ремонту рассчитываем по формуле:

Ттр = tтр · Lг/1000, чел. ч

Ттр = 5,7 · 7117500/1000 = 40569,7 чел. ч

Таблица 2.21 – Годовая трудоемкость работ по текущему ремонту

Марка, модель п/состава

tтр,

чел. ч/1000 км

Lг,

км

Tтр,

чел. ч

ГАЗ-3221

5,7

7117500

40569,7

Страницы: 1 2 

Рекомендуем также:

Определение основных параметров стеллажей для хранения груза в таре
Оборудование складской подсистемы состоит, как правило, из стеллажей различных конструкций и штабелирующих машин. Точные результаты расчета ячеек при стеллажном хранении груза могут быть получены после расчета потребного количества тары, так как количество стеллажных ячеек должно соответствовать ...

Проверочный расчет тормозного механизма
Разрыв стенки барабана. Принимаем, что барабан тонкостенный цилиндр бесконечной длинны. .(32) – внутренний диаметр барабана. – толщина стенки барабана. – радиус барабана. – коэффициент трения. – ширина накладки. Предельное напряжение [s]≤ 450 МПа, материал ВЧ20 согласно данным лит ...

Вписывание вагона в габарит
Для безопасного движения поездов требуется, чтобы локомотивы и вагоны, а также грузы на открытом подвижном составе могли свободно проходить мимо устройств и сооружений у пути, не задевая их, а также мимо следующего по соседним путям подвижного состава. Габарит приближения строений – это предельно ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru