Путевые условия

В станице Багаевской амплитуда этих колебаний достигает 0,6 м, в районе г. Ростов-на-Дону – 1,8 м, в устье Дона – 2,5 м.

На Нижнем Дону запрещается:

Движение судов:

в условиях ограниченной видимости,

в темное время суток на участках с неосвещенной судоходной обстановкой,

в разводку Ростовского железнодорожного моста без разрешения капитана порта и дежурного гос. инспектора Н. Донского АД ГРСИ ДКБ.

Обгон судов при следовании в разводку Ростовского железнодорожного моста.

Обгон и расхождение судов:

во входных частях Ростовского и Александровского ковша.

На затруднительных, по условиям пути участках обозначаемых информационными запрещающими знаками на местности.

Рекомендуем также:

Анализ аварийности на автомобильном транспорте РФ
Аварийность на автомобильном транспорте – одна из острейших социально-экономических проблем большинства стран. Проблема дорожно-транспортного травматизма в России представляет существенную угрозу безопасности граждан и государства [25, 26]. Ежегодно в мире от дорожно-транспортных происшествий (ДТ ...

Основные сведения о судне
1. Тип судна Bulk carrier 2. Название судна BLACKFIN 3. Позывной сигнал судна C6UD5 4. Год и место постройки September 1995 – Japan 5. Класс Регистра BV 6. Порт приписки Bahamas 7. Длина наибольшая LOA, м 185,06 8. Длина между перпендикулярами L, м 177,00 9. Ширина наибольшая B, м 30,5 10 ...

Предварительный выбор пути на морских участках
Предполагаемый маршрут перехода из порта Генуа в порт Хайфа начинается с выхода из порта Генуа, который осуществляется с помощью лоцмана. После выхода из порта следуем через Лигурийское море к Корсиканскому проливу, учитывая постоянные течения. В остальном гидрометеорологические условия не предста ...