Навигационно-гидрографические условия

Статьи » Навигационное планирование перехода "Генуя - Хайфа" » Навигационно-гидрографические условия

Страница 4

Средства навигационного оборудования. Описываемый район обеспечен средствами навигационного оборудования весьма неравномерно. На северном берегу Африки навигационное оборудование имеется только на подходах к портам, гаваням и важнейшим якорным местам, а между этими пунктами на больших расстояниях почти нет никаких средств навигационного оборудования.

Ремонтные возможности и снабжения. Капитальный ремонт больших судов может быть произведен в портах Триполи (Ливия), Хайфа, Александрия, Порт-Саид, но в портах Хайфа и Триполи (Ливия) не могут быть выполнены доковые работы для больших судов. Судоремонтные заводы и мастерские, выполняющие мелкий ремонт и ремонт малых судов, имеются в портах Мерсин, Искендерун, Латакия, Триполи (Ливан), Бейрут, Бенгази, Фамагуста и Ашдод. Почти во всех портах и крупных гаванях, расположенных в описываемом районе, можно принять топливо, воду, приобрести продовольствие и предметы судового снабжения.

Дератизация. В портах Александрия, Хайфа и Ашдод производится дератизация всех судов.

Лоцманская служба. В каждом значительном порту или гавани имеются лоцманские станции с дипломированными лоцманами.

Служба навигационной информации. В описываемом районе имеются радиостанции, передающие метеорологические сведения (МЕТЕО) и навигационные предупреждения (НАВИП). Оповещение мореплавателей по радио об изменениях навигационной обстановки и режима плавания осуществляется в рамках

Название

Координаты φ ; λ

Дальность видимости

Характеристика огня

Траверз

ИП (град.)

D (мили)

1

2

3

4

5

6

7

1

Ильичевський

46°18,9'N;

030°40,9'E

15 миль

КрЗтм(2) 12с

295

1.8

3

Анадолу Бурну

41 13.1' N

29 09.4' E

20 миль

БлПр20с

183

8

4

Туркели

41°20,9'N;

028°41,1'E

18 миль

Пр(2)12с

296

1

Страницы: 1 2 3 4 

Рекомендуем также:

Стоимость общепроизводственных расходов определяем по статьям общепроизводственных расходов
Основная зарплата общепроизводственного персонала Звсп=12Кр·Киз·, где Киз – коэффициент начисления на зарплату по соцстрахованию Киз=1,053 Зmi – среднемесячная зарплата определенной категории работников [Принимается по данным базового предприятия]; Nвспi – число работников, соответствующей кат ...

Мероприятияпо обеспечению безопасности движения поездов по отделению дороги
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается строгим соблюдением правил технической эксплуатации, инструкций по движению, сигнализации и связи. Каждый работник, связанный с движением поездов, несет по кругу своих обязанностей личную ответственность за безопасность движения. О ...

Прайс-лист окрасочных работ на СТО
Таблица 4.1 Прайс-лист на ремонт иномарок на СТО "Кентавр" № п/п Виды работ Общая стоимость руб. Стоимость работ руб. Колич. Нормо-часов Стоимость расходных материалов руб. 1. Восстановление ЛКП детали кузова автомобиля: дверь, крыло 480 ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru