Разработка предложенией поповышению эффективности перегрузки контейнеров в оао “Таганрогский морской торговый порт”

Статьи » Повышение эффективности перегрузки контейнеров в ОАО "Таганрогский морской торговый порт" » Разработка предложенией поповышению эффективности перегрузки контейнеров в оао “Таганрогский морской торговый порт”

Страница 1

Прогноз мирового и российского контейнерного рынка показал, что в ближайшее время будет увеличение грузопотоков контейнеров. В настоящее время ОАО “Таганрогский морской торговый порт” занимает небольшую долю среди южных портов России по грузообороту контейнеров.

Грузооборот контейнеров ОАО “Таганрогский морской торговый порт” представлен на рисунке 3.1

Рисунок 3.1 – Динамика грузооборота контейнеров в ОАО “Таганрогский морской торговый порт” за 2009-2011 гг., тыс. тонн

Поскольку в компании не хватает перегрузочных мощностей для освоения растущего грузопотока в дипломной работе предлагается приобрести мобильный портовый кран LHM 280 для перегрузки контейнеров и установить его на причал №4.

Рассмотрим устройство предлагаемого крана (см. рисунок 3.2).

Рисунок 3.2 – Схема крана LHM 280

Кран может быть оснащен различными видами спредера (фиксированный или телескопический), подвешиваемыми к грузовращателю. Ручной, полу- или полностью автоматический телескопический спредер могут использоваться для перевалки контейнеров различных размеров.

Максимальная грузоподъемность крана составляет 84 тонны.

Данные по режимам работы крана представлены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Данные по режимам работы крана LHM 280

Вылет, м

Крюковой режим на канатах, т

Грузоподъемность под спредером, т

Автомат

Полуавтомат

10

84,0

41,0

36,0

11

84,0

41,0

36,0

12

84,0

41,0

36,0

13

84,0

41,0

36,0

14

84,0

41,0

36,0

15

84,0

41,0

36,0

16

81,8

41,0

36,0

17

76,5

41,0

36,0

18

72,8

41,0

36,0

19

68,3

41,0

36,0

20

65,1

41,0

36,0

21

62,2

41,0

36,0

22

58,6

41,0

36,0

23

55,0

41,0

36,0

24

51,4

40,2

36,0

25

48,5

37,3

36,0

26

45,6

34,4

36,0

28

40,7

29,5

35,9

30

36,6

25,4

31,8

32

33,1

21,9

28,3

34

30,1

18,9

25,3

36

27,4

16,2

22,6

38

25,1

13,9

20,3

40

22,6

11,4

17,8

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Расчёт фонда оплаты труда работников дистанции
Расчёт фонда оплаты труда производится исходя из запланированного контингента работников и среднего месячного заработка одного работника, который включает: должностной оклад или месячную тарифную ставку, доплату за работу в ночное время и праздничные дни, премию за выполнение и перевыполнение прои ...

Расчет главной передачи
Главная передача – механизм трансмиссии автомобиля, преобразующий крутящий момент и расположенный перед ведущими колесами автомобиля. Алгоритм расчета главной передачи Радиус средней точки зуба ведущей шестерни: Радиус средней точки зуба ведомой шестерни: , где Z1 – число зубьев ведущей шес ...

Очистка и мойка деталей с описанием применяемого оборудования. Рисунок оборудования
Основываясь на практике работы передовых ремонтных предприятий, выбирается более эффективная многостадийная мойка, которая хорошо себя зарекомендовала. Сущность многостадийной мойки в том, что в начале промываются не разобранные, затем частично разобранные агрегаты, а после этого отдельные детали. ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru