Подготовка технических средств навигации

Страница 1

Таблица 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации

Прибор, система

тип, марка

СКП

Электриче-

ское питание

место установки

1

2

3

4

5

Магнитный комплекс

"КМО-Т"

±1,5°

~24 B

Пеленгаторная

Радиопеленгатор

"Рыбка М"

±2,0°

~110B 50Гц ~220B 50Гц

Штурманская рубка

Гирокомпас

"Амур М"

±0,7°

~110B 50Гц ~220B 50Гц ~380B 50Гц

Шлюпочная палуба

Радиолокацион - ная станция

"Печора 2У"

±0,7%

~220B 50Гц ~380B 50Гц

Ходовой мостик

Радиолокацион - ная станция

"Печора 1У"

±0,7%

~220B 50Гц

Ходовой мостик

Эхолот

"НЕЛ-5"

±2,0°

~127B 50Гц

Штурманская рубка

Лаг

"ЛГ-2М"

±0,25 узл

~110B 50Гц ~127В 50Гц ~220B 50Гц

Штурманская рубка

ПИ РНС Лоран-С

КПИ-5Ф

0,15ф. ц (по фазовому)

+/-2,5 мили (по импульсному)

~110B 50Гц ~220B 50Гц

Штурманская рубка

ПИ СНС

GARMIN

+/-5м в диф. режиме

~24B 50Гц

Штурманская рубка

Подготовка судовых технических средств навигации к работе в рейсе выполняется в соответствии с инструкцией по их эксплуатации. С приходом аппаратуры в рабочее состояние, проверяются ее технические параметры. Аппаратура считается в рабочем состоянии, если ее параметры в рабочем режиме соответствуют техническим условиям завода-изготовителя, устанавливаются или уточняются поправки приборов. Также приборы укомплектовываются ЗИПом (обязательно).

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Числовые значения
1 n с-1 1,23 1,4 1,49 1,58 1,66 1,75 2 KNT= 0,651 0,609 0,591 0,574 0,559 0,545 3 J=f(KNT) 0,46 0,43 0,418 0,405 0,395 0,385 4 H/D= f(KNT) 0,725 0,7 0,685 0,672 0,66 0,65 5 h0= f ...

Технология ремонта
Основными причинами неисправностей автосцепных устройств являются: значительные динамические нагрузки, которые особенно велики при торможениях и трогании с места, при маневровых работах, при проходе составом кривых участков пути и сортировочных горок; износы из-за постоянного трения деталей друг ...

Обоснование технико-эксплуатационных показателей по маркам подвижного состава
Таблица 2.2.1 – Краткая техническая характеристика сравниваемых марок подвижного состава X – МАЗ 64229-032 Y – МАЗ 642290-2122 Х- СЗАП 95171 Y-КЗАП 9514 Наименование показателя Еденицы измерения Марка тягача Марка полуприцепа Х У Х У 1 грузоподъемность 2 собст ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru