Разработка предложенией поповышению эффективности перегрузки контейнеров в оао “Таганрогский морской торговый порт”

Модульная система опор крана позволяет снижение нагрузок на причал благодаря установке дополнительных колесных групп.

Технические характеристики крана представлены в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Технические характеристики крана LHM 280

Выполним расчет производительности крана при перегрузке контейнеров.

При работе машин циклического действия производительность рассчитывается по следующей формуле:

, (3.1)

где G - масса груза в подъеме, т;

Тц - время цикла крана, с.

Время цикла поворотного крана с учетом совмещения операций:

, (3.2)

где Тц - время цикла поворотного крана, с.

, (3.3)

где tз1 - время захвата груза, с (принимается равным 55 с);

tх2 - время на перемещение с грузом, с;

tо2 - время отцепки груза, с (время отсоединения спредера от контейнеров, принимается равным 50 с);

tхп - ход порожнем, с.

, (3.4)

где tп - время подъема груза, с,

tnb - время поворота стрелы, с,

tо - время опускания груза, с учетом совмещения операций, с.

, (3.5)

где hn - высота подъема груза, м (принимается равной 30 м);

Vn - скорость подъема груза, м/с (принимается равной 0,9 м/с);

tр, tm - соответственно время разгона и время торможения, с (принимается равным 1 с).

, (3.6)

где L - угол поворота стрелы (принимается равным 85°, градусов);

n - частота вращения стрелы, оборотов/минуту.

, (3.7)

где hо - высота опускания груза, м;

Vо - скорость опускания груза, м/с (принимается равной 1,16 м/с).

Полученные значения сведены в 3.3

Таблица 3.3 - Расчет показателей работы портального крана LHM 280

Рекомендуем также:

Расчет числа автомобиле – мест ожидания и хранения
Автомобиле – места ожидания – это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автомобиле – места ожидания могут использоваться для выполнения определенных видов работ по ТО и ТР. Поэтому расстояния на этих автомобиле – местах между автомобилями, меж ...

Концепция обеспечения безопасности АТС в эксплуатации
Предлагаемая концепция организации и управления в сфере обеспечения безопасности автотранспортных средств в эксплуатации базируется на системном принципе, который позволяет представить пути решения проблемы в её основных аспектах: теоретическом, методологическом и практическом, а также выделить и ...

Определение времени восстановления детали
В данном курсовом проекте по заданию необходимо восстановить поверхности 1, 2,3 и 4 тягового хомута автосцепки, износ которых составил 3 мм, 2 мм, 2 мм и 3 мм соответственно. Восстановление необходимо провести ручной дуговой наплавкой. Для определения времени восстановления изношенных поверхностей ...