Навигационно-гидрографические условия

Статьи » Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту порт Ялта – порт Неаполь » Навигационно-гидрографические условия

Страница 5

Таблица 1.4 2 - Радиомаяки

№п/п	Название по РТСНО	Позыв-ной сигнал	Час-та (l)	Харак-те- ристика	Дальность дейст-вия (мили)	Распи-сание работы	стр. РТСНО
16	Ильинский	ИЛ	315,5	А2	150	24ч	№3203
14	Херсонеский	СВ	309,5	А2	150	24ч	№3203
12	Тарханкуцкий	ТР	309,5	А2	150	24ч	№3203
2420	Маслен-нос	МН	219,5	А2	100	Н24	129
2450	Кефкен	КФ	301,1	А2	150	Н24	130
2455	Румели	РБ	301,1	А2	150	Н24	130
2460	Стамбул	ТОП	370	А2	50	Н24	130
2470	Теки-рдаг	ЕКИ	325	А2	50	Н24	130
2515	Александ-рополис	АЛЬ	351	А2	100	Н24	133
2540	Лемнос	ЛМН	270	А2	150	Н24	23
2550	Карис-тос	КРС	285	А2	50	Н24	136
2570	Сунион	СУН	319	А2	100	Н24	139
2575	Кавури	КЖР	357	А2	200	Н24	140
2590	Милос	МЛС	378	А2	100	Н24	134
2595	Иракион	РКЛ	259	А2	150	Н24	144
2600	Суда	СУД	289	А2	200	Н24	144
2635	Керкира	КРК	403	А2	150	Н24	147
2930	Санта-Мария-де-Лука	МЦ	305,7	А2	100	Н24	143
2970	Реджо-де-Калабрия	РЦА	325	А2	50	Н24	143
2980	Аугуста	АТ	301,1	А2	100	Н24	144
3000	Вати-кано	ЖН	296,5	А2	100	Н24	144
3010	Карена	НП	296,5	А2	100	Н24	144
3015	Сор-ренто	СОР	390	А2	100	Н24	145
3050	Ферро	ЦФ	303,4	А2	90	Н24	145

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Рекомендуем также:

Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам работ
С целью расчета численности рабочих различных специальностей и принятия решений о создании зон и участков АТП, распределим трудоемкости ТО-1, ТО-2 и ТР по видам работ. Для этого используем данные табл. А-15 и А-16 [4] о примерном распределении трудоемкости по видам работ в процентах. Результаты р ...

Режим ручной дуговой наплавки
Диаметр электрода для ручной дуговой сварки выбирается в зависимости от толщины свариваемого металла, геометрией сварочного элемента и положения сварки в пространстве. Выбираем электрод Э42 марки АНО-1 с коэффициентом наплавки 15; с умеренным разбрызгиванием и расходом электродов на 1 кг наплавле ...

Причинно-следственный анализ
Целью анализа является выявление корневых нежелательных эффектов и ключевых задач по их устранению. Обобщение ключевых задач позволяет выявить направления совершенствования объекта исследования. Методологической основой данного вида анализа является графа причинно-следственных связей (цепочки при ...

Навигационно-гидрографические условия

Навигация