Трактор гусеничный Т-130

Статьи » Организация и ТО дорожно-строительных машин и систем массового обслуживания » Трактор гусеничный Т-130

Страница 1

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=47%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=73%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=82%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	3	9	360	30	600

Нпл=2024

ЗМР=51%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	3	9	360	30	600

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Определение себестоимости восстановления детали другими способами
Для восстановления тягового хомута автосцепки рассмотрим следующие способы: - ручную дуговую наплавку; - наплавку полуавтоматом ПШ-5 под флюсом; Для удобства сравнения методов восстановления и выбора лучшего варианта сведем показатели в таблицы. В таблице 5 приведены основные параметры режимов ...

Расчет производственной программы по ТО и ТР ПС
Успешное выполнение плана автомобильных перевозок в значительной степени зависит от технической подготовки ПС. Которая характеризуется коэффициентом технической готовности парка ПС. Исходными данными для составления производственной программы по ТО и ТР являются: 1 Показатели производственной про ...

Анализ и прогноз контейнерного рынка
Мировой рынок контейнерных перевозок в настоящее время является одной из наиболее динамично развивающихся отраслей. Глобализация экономической деятельности, рост спроса на коммерческий флот, дефицит мирового тоннажа и переориентация на контейнерный способ доставки все большего числа грузопотоков п ...

Трактор гусеничный Т-130

Навигация