Трактор гусеничный Т-130

Статьи » Организация и ТО дорожно-строительных машин и систем массового обслуживания » Трактор гусеничный Т-130

Страница 1

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=47%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=73%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	4	14	410	40	790

Нпл=2024

ЗМР=82%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	3	9	360	30	600

Нпл=2024

ЗМР=51%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1	ТО-2	Т	СО	К	ТО-1	ТО-2	Т	СО	К
60	240	960	2	5760	3	9	360	30	600

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Выбор схемы оперения
Для выбора схемы оперения определяются следующие параметры: 1) Удлинение горизонтального оперения: λг.о. = 5,0; 2) Сужение горизонтального оперения: ηг.о = 3,3; 3) Относительная толщина горизонтального оперения: г.о. = 7,5 %; 4) Относительная площадь горизонтального оперения: г.о. = ...

Выбор исходных величин теплового расчета
Основным параметром, характеризующим тип двигателя, является величина степени сжатия e равной в нашем случае 7,1. Средний состав топлива для бензина принимают: С = 85,5 %, Н = 14,5%; Молекулярная масса бензина находится в пределах 110 - 120 кг/Кмоль примем mт =115 кг/Кмоль. Коэффициент избытка ...

Технология ремонта
Основными причинами неисправностей автосцепных устройств являются: значительные динамические нагрузки, которые особенно велики при торможениях и трогании с места, при маневровых работах, при проходе составом кривых участков пути и сортировочных горок; износы из-за постоянного трения деталей друг ...

Трактор гусеничный Т-130

Навигация