Трактор гусеничный Т-130

Страница 1

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

60

240

960

2

5760

4

14

410

40

790

Нпл=2024

ЗМР=47%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

60

240

960

2

5760

4

14

410

40

790

Нпл=2024

ЗМР=73%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный Т-130

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

60

240

960

2

5760

4

14

410

40

790

Нпл=2024

ЗМР=82%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

60

240

960

2

5760

3

9

360

30

600

Нпл=2024

ЗМР=51%

Расчет трудоемкости:

Трактор гусеничный ДТ-75

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

ТО-1

ТО-2

Т

СО

К

60

240

960

2

5760

3

9

360

30

600

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Проектирование дороги в продольном профиле
Продольный профиль представляет собой изображение в уменьшенном масштабе проекции дороги на вертикальную поверхность, проходящую через её ось [1, 3, 4]. Места, где поверхность дороги в результате срезки грунта расположена ниже поверхности земли, называют выемками, а участки, где дорога проходит в ...

Документальное оформление перевозки
Экспорт: Железнодорожная накладная прибывает с грузом и передается в ТЭЦ порта На основании данных ж/д накладной в ТЭЦ заполняется КУЭГ в разделе "числится по документам" КУЭГ передается на склад, на который будет выгружаться груз На основании тальманского учета весовщика ж/д и тальм ...

Механические ступенчатые трансмиссии
В механических ступенчатых трансмиссиях передаваемый от двигателя к ведущим колесам крутящий момент изменяется ступенчато в соответствии с передаточным числом трансмиссии (см. рис. 3, а), которое равно произведению передаточных чисел шестеренных (зубчатых) механизмов трансмиссии. Передаточным числ ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru