Общее проектное решение АТО

Статьи » Проект технической службы станции технического обслуживания на 135 автомобилей УАЗ-3162 в г. Уфа » Общее проектное решение АТО

Страница 2

Результирующий корректирующий коэффициент к нормативу трудоемкости ЕО равен:

К = К2 ·К 5 · Км ·К п = 1,0 * 1,05 * 0,5 * 0,8 = 0,42

Таблица 3

Определение периодичности, трудоемкости и простоев автомобилей в техническом обслуживании и ремонте

Показатель	Корректирующий коэффициент						Значение показателя
Показатель	К1	К2	К3	К4	К5	К	по нормативу	откорректированное
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Периодичность ТО, тыс. км: ТО–1	0,9	-	0,81	-	-	0,729	5000	3645
ТО–2	0,9	-	0,81	-	-	0,729	20000	14580
Пробег до первого КР, тыс. км	0,9	1,0	0,72	-	-	0,648	400000	259200
Трудоемкость ТО и ТР: ЕО, чел.-ч	-	1,0	-	-	1,05	0,42	0,25	0,105
ТО–1, чел.-ч	-	1,0	-	-	1,05	1,05	3,4	3,57
ТО–2, чел.-ч	-	1,0	-	-	1,05	1,05	13,5	14,175
ТР, чел.-ч/1000 км	1,1	1,0	1,32	1,0	1,05	1,5246	2,1	3,202

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Оборудование и инструмент для проектируемого участка
ГШС-515А – универсальный автоматизированный шиномонтажный станок (рисунок 3.3) для монтажа / демонтажа шин грузовиков, сельскохозяйственной техники и промышленного транспорта. Предназначен для колёс 14 – 27 дюймов. Рисунок 3.3 Универсальный автоматизированный шиномонтажный станок ГШС-515А Фун ...

Подбор гидроцилиндра
Предохранительные клапаны гидроцилиндра настраиваются на давление 32 МПа. Принимаем гидроцилиндр 110х55х1000 23.94.000 массой 88 кг. ...

Ограждение места производства основных работ в окно
Места путевых работ с нарушением целостности или устойчивости пути или сооружений, а также препятствия на пути или около него в пределах габарита приближения строения следует ограждать путевыми сигналами. Требованиями инструкции (5) запрещено приступать к работам до ограждения сигналами мест прои ...

Общее проектное решение АТО

Навигация