5. При заполнении ведомости углов поворота, прямых и кривых (таблица 7) величины Р – длина прямой вставки и S – расстояние между вершинами углов определяют по схемам:
Р1 = ПК НК – ПК НТ,
Р2 = ПК НК2 – ПК КК1, (42)
Р3 = ПК КТ – ПК КК,
Где ПК НТ, ПК КТ – пикетажные положения начала и конца трассы;
ПК НК, ПК КК, ПК НК2, ПК НК1 – пикетажные положения начала и конца закруглений.
S1 =ПК ВУП 1 – ПК НТ,
S2 = (ПК ВУП2 – ПК ВУП 1) + Д1, (43)
S3 = (ПК КТ – ПК ВУП 1) + Д1,
гдеПК ВУ1, ПК ВУ2 – пикетажные положения вершин углов, полученные при разбивке пикетажа по трассе;
Д1 – величина домера для соответствующего угла поворота, м.
Пример разбивки пикетажа
Исходные данные:
Начало трассы(НТ) – ПК 250;
S1 = 718,0 м
Тангенс кривойТ1 = 328,46 м
Длина кривойК1=634,72 м
Пикетаж начала (НК):
.
Пикетаж конца кривой (КК):
.
Правильность заполнения ведомости углов поворота, прямых и кривых, а также разбивки пикетажа по трассе проверяется путем выполнения проверок:
Разность между удвоенной суммой тангенсов и суммой кривых должна равняться сумме домеров:
. (44)
Разность между суммой правых и суммой левых углов поворота должна равняться разности дирекционных углов конечной и начальной сторон трассы:
. (45)
Сумма длин прямых и кривых должна равняться пикетажной длине трассы. Этой же длине должна равняться разность между суммой расстояний между вершинами углов поворота и суммой домеров:
. (46)
К проекту прилагаются ведомости углов поворота, длин прямых и кривых с контрольными проверками по форме, приведенной в таблице 7.
Рекомендуем также:
Определение нормативных радиусов для проектирования кривых в плане
Радиус кривой в плане, при котором возможно движение автомобиля с расчетной скоростью при условии устройства виража, переходных кривых и уширения проезжей части, определяется по формуле:
, (16)
гдеV – расчетная скорость движения для данной категории дороги, км/ч;
iв – поперечный уклон проезжей ...
Техника безопасности при выполнении работ
В России существует государственная система стандартов безопасности труда, устанавливающая общие требования безопасности работ (ГОСТ 12.3.017 – 85), которые проводятся на автотранспортных предприятиях, станциях ТО и специализированных центрах при всех видах технического обслуживания и текущего рем ...
Расчёт числа поточных линий непрерывного действия
Такт линии и необходимая скорость конвейера рассчитываются по формулам:
τумр = 60/Nу, мин (58)
Uк = Ny · (La + a)/60, м/мин (59)
где: τумр – такт линии УМР.
Ny – производительность моечной установки.
Uк – скорость перемещения авто конвейером.
La – габаритная длина авто.
а – рассто ...