Анализ состояния опор контактной сети

Статьи » Диагностика технического состояния устройств контактной сети Абаканской дистанции электроснабжения » Анализ состояния опор контактной сети

Страница 2

Таблица 2.5 - Дефектные железобетонные опоры (всего):

Тип	Всего,	Количество опор по срокам эксплуатации, шт.
опор	шт.	до 20 лет	21-25 лет	26-30 лет	31-35 лет	36-40 лет	более 40
ЖБК	90	-	-	-	-	-	90
СКЦ	292	-	-	-	-	-	292
СК, СКУ	1100	-	-	13	20	36	1031
С	2	-	2	-	-	-	-
СД	102	-	-	-	50	52	-
СС	7	7	-	-	-	-	-
Итого	1593	7	2	13	70	88	1413

Таблица 2.6 - Дефектные железобетонные опоры без снижения несущей способности

Тип	Всего,	Количество опор по срокам эксплуатации, шт.
опор	шт.	до 20 лет	21-25 лет	26-30 лет	31-35 лет	36-40 лет	более 40
ЖБК	54	-	-	-	-	-	54
СКЦ	159	-	-	-	-	-	159
СК, СКУ	797	-	-	7	15	21	754
С	-	-	-	-	-	-	-
СД	102	-	-	-	50	52	-
СС	4	4	-	-	-	-	-
Итого	1116	4		7	65	73	967

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Определение значений работы суммарного приведенного момента
Значение суммарной работы (АS) можно получить, используя формулу: (5.11) Для построения графика зависимости А S ( j 1 ) использовался метод графического интегрирования зависимости М S пр ( j 1 ). Зависимость А S ( j 1 ) приведена в таблице 5.3. Таблица 5.3 232 0 215 ...

Расчет динамики V-образного карбюраторного двигателя
Индикаторную диаграмму, полученную в тепловом расчете, развертывают по углу поворота кривошипа по методу Брикса. Поправка Брикса Rl/(2 МS) =47,5 × 0,285 /(2×1) =5,9875 мм, где МS – масштаб хода поршня на индикаторной диаграмме. Масштабы развернутой диаграммы: давлений и удельных си ...

Спрямление профиля пути
1й участок – является разгонным, поэтому не спрямляется. 2й участок – спрямим 2й и 3й элементы пути: уклон спрямленного участка проверка возможности спрямления спрямление возможно, спрямим 2й, 3й и 4й элементы: уклон спрямленного участка электроподвижной состав тяговой задача провер ...

Анализ состояния опор контактной сети

Навигация