Определение средней производительности труда

Статьи » Технико-экономическое обоснование работы сортировочной станции ОАО "Российские железные дороги" » Определение средней производительности труда

Страница 3

Приложение А (продолжение)

Фонд оплаты труда		За год	12	880626	788727.24	118440.36	95416.92	211819.32	211819.32	168856.92	211819,32	112675,32	2800200,72
Фонд оплаты труда		За месяц	11	73385.5	65727.27	9870.03	7951.41	17651.61	17651.61	14071.41	17651,61	9389,61	233350,06
Среднемесячная заработана плата	Надбавки и доплаты	Итого на 1 человека	10	14677.1	9389.61	9870.03	7951.41	17651.61	17651.61	14071.41	17651,61	9389,61
		Выслуга лет	9	1030.25	797.81	838.63	675.61	1499.81	1499.81	1195.61	1499,81	797,81
		Класс квалификации	8	1188.75	920.55	967.65	779.55	1730.55	1730.55	1379.55	1730,55	920,55
		За работу в ночное время	7	1585	-	-	-	-	-	-	-	-
		За работу в праздничные дни	6	174.35	-	-	-	-	-	-	-	-
		Премия	5	1981.25	1534.25	1612.75	1299.25	2884.25	2884.25	2299.25	2884,25	1534,255
		Сдельный заработок	4	792.5	-	-	-	-	-	-	-	-
		Месячная тарифная ставка	3	7925	6137	6451	5197	11537	11537	9197	11537	6137
Численность контингента			2	5	7	1	1	1	1	1	1	1	19
Должность, профессия			1	Диспетчеры маневровой работы	Работники управленческого персонала	Мастер участка производства	Заведующий бюро по розыску груза	Заместителя начальника станции	Инженер сортировочной станции	Начальник производственно-технологического отдела	главный бухгалтер	Ведущий бухгалтер	Итого

Страницы: 1 2 3 4

Рекомендуем также:

Социальные факторы совершенствования экономической политики регулирования и управления общественным пассажирским транспортом
Услуги по перевозке пассажиров следует рассматривать как услуги городского (коммунального, муниципального) хозяйства (ЖКХ) и в контексте общих проблем ЖКХ. В настоящее время проблемы общественного пассажирского транспорта, которые возникают и постепенно находят своё решение, по своей сути являются ...

Определение требуемого модуля упругости
В соответствии с полученным значением суммарной приведенной интенсивности движения, категории и дорожной одежды определяем требуемый модуль упругости конструкции. Конструкция дорожной одежды в целом удовлетворяет требованиям прочности и надежности по величине упругого прогиба при условии: , (88) ...

Выбор исходных нормативов. Приведение разномарочного подвижного состава к одной модели
Кроме основных исходных данных, указанных в задании и сведенных в табл. 2.1, для выполнения расчетов необходимо выбрать периодичности технических обслуживаний №1 (ТО-1) и №2 (ТО-2), пробег до капитального ремонта (КР), трудоемкости уборочно-моечных работ (УМР) ежедневного обслуживания (ЕО), текуще ...

Определение средней производительности труда

Навигация