Газораспределительный механизм

упор ходового винта подводится к торцу вала рулевой сошки;

вращением ходового винта рукояткой производится демонтаж рулевой сошки с вала рулевой сошки рулевого механизма.

В ходе выполнения проекта были решены следующие задачи:

Произведен расчет режимов, трудоемкости и объемов проведения работ по ТО-1, ТО-2, ТР, КР и диагностике с учетом корректировочных коэффициентов;

Рассмотрена организационная структура и технологическая схема работы агрегатного участка;

Произведен подбор оборудования для производства работ по обслуживанию и ремонту рулевого управления;

Разработана маршрутная карта восстановления рулевого управления автомобиля ГАЗ;

Разработан процесс технического обслуживания №2 рулевого управления.

В данной работе были рассмотрены такие вопросы как назначение, устройство и принцип работы рулевого управления ГАЗ-3221. В одном из разделов были рассмотрены основные неисправности и способы их устранения. Также имеется маршрут восстановления рулевого управления.

Рекомендуем также:

Кинематические и гидродинамические характеристики гребного винта
Во время работы гребной винт участвует одновременно в двух движенях: вращается вокруг своей оси и перемещается поступательно вместе с судном вдоль своей оси. Расстояние, которое пройдет винт в водной среде за один оборот называется абсолютной поступью винта h где: h- измеряется в метрах; - о ...

Расчет трудоемкости ТО и ТР ПС
Расчет трудоемкости второго технического обслуживания (ТО - 2) Трудоемкость ТО - 2 определяется по формуле: ТТО-2 = NТО-2 * HТО-2 * К2 * К5 , ( чел/ч.) (1.8) где HТО-2 – норматив трудоемкости одного ТО-2, чел / ч.; К2- коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремон ...

Проверка шаблонами и выбор способа восстановления
Ремонт и проверка автосцепного устройства подвижного состава производятся в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов, имеющих специальные удостоверения установленной формы, выдаваемые Департаментом вагонного хозяйства (ЦВ) М ...