Навигационное оборудование

Страница 1

Таблица 1.3 – Технические средства навигации

Прибор, система

Тип, марка

К-во

Год выпуска

Место установки

1

2

3

4

5

Магнитный компас

(основной)

«Кмо-т»

1

1978

пеленгаторная палуба

Магнитный компас

(путевой)

«Кмо-т»

1

1976

ходовой мостик

Гирокомпас

«Вега»

1

1976

гирокомпасный пост

Радиолокатор (основной)

«Печора»

1

1979

ходовой мостик

Радиолокатор резервный

«Миус»

1

1981

ходовой мостик

Радиопеленгатор

«Рыбка М»

1

1976

ходовой мостик

Приемоиндикатор РНС «Лоран С»

КПИ-5ф

1

1987

ходовой мостик

Гидродинамический лаг

«МГЛ-25 М»

1

1977

ходовой мостик

Навигационный эхолот

НЭЛ – 5М

1

1979

ходовой мостик

Авторулевой

«Аист»

1

1979

ходовой мостик

Спутниковая навигационная система

“GPS-ГЛОНАСС”

CН-3102

1

1987

ходовой мостик

Таблица 1.4 – Девиация магнитного компаса КМО-Т( основной) на т/х Буг (в грузу)

ККо

ККо

0

0,0

180

-0,8

15

+0,9

195

-0,1

30

+1,8

210

+0,8

45

+2,2

225

+1,2

60

+2,2

240

+1,4

75

+2,0

255

+1,2

90

+1,3

270

+0,7

105

+0,6

285

-0,2

120

-0,2

300

-1,6

135

-0,5

315

-1,5

150

-0,8

330

-1,5

165

-0,8

345

-1,4

180

-0,8

360

0,0

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Расчет производственной программы
Производственная программа отделения по ремонту тележек пассажирских цельнометаллических вагонов рассчитывается исходя из годовой программы ремонта. Согласно заданию на курсовую работу в депо ремонтируют 950 пассажирских вагонов. На каждом вагоне установлено по два комплекта ударно-тяговых прибор ...

Расчет времени и места встречи ВС с моментами восхода солнца
Когда полет начался днем, а заканчивается ночью или наоборот, необходимо знать, в какое время произойдет встреча самолета с темнотой или рассветом и какова продолжительность ночного полета. Время и место встречи самолета с темнотой или рассветом можно рассчитать с помощью НЛ-10М или по графику. ...

Внешняя неуравновешенность и уравновешивание двигателей
Определение неуравновешенных сил и моментов от системы сил инерции поступательно-движущихся масс. Под внешней неуравновешенностью двигателя понимается наличие в нем периодических сил или моментов сил, передающихся на фундамент. Эти силы вызывают вибрацию. В СЭУ с ДВС вследствие неуравновешенности ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru