Сборка и проверка топливных фильтров

Статьи » Технологический расчет АТП на 230 автомобилей с разработкой участка обслуживания и ремонта топливной аппаратуры » Сборка и проверка топливных фильтров

Страница 3

Расчет площади участка

Площадь участка рассчитывается по площади, занимаемой оборудованием ( f ОБ ), и коэффициенту плотности его расстановки (К П) по формуле:

FУЧ = f ОБ ´ КП

Таблица 4.2 – Спецификация технологического оборудования проектируемого агрегатного участка

Наименование	Модель, тип	Количество	Габаритные размеры, м	Площадь, м2		Потребля-емая мощность, кВт		Стоимость, грн.
Наименование	Модель, тип	Количество	Габаритные размеры, м	единицы	общая	единицы	общая	единицы	общая
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Стенд для испытания и регулировки топливных насосов высокого давления	СТДА-1	1	1,2×0,7	0,84	0,84
Стол для мойки и контроля прецизионных деталей		1	1×0,8	0,8	0,8
Установка для разборки и мойки деталей		1	1,2×0,8	0,96	0,96
Стол дефектовочный		1	1,2×0,8	0,96	0,96
Сверлильный станок		1	0,6×0,8	0,48	0,48
Пост для текущего ремонта форсунок дизельного двигателя		1	0,9×0,8	0,72	0,72
Верстак для ремонта топливной аппаратуры		1	1,6×0,8	1,28	1,28
Реечный ручной пресс		1	0,6×0,8	0,48	0,48
Стеллаж для деталей		2	1,4×0,45	0,63	1,26
Ларь для обтирочных материалов		1	1×0,4	0,4	0,4
Всего				7,55	8

Страницы: 1 2 3 4

Рекомендуем также:

Приведение масс частей КШМ
Масса поршневой группы (для поршня из алюминиевого сплава принято ) Масса шатуна (для стального кованного шатуна принято ) Масса неуравновешенных частей одного колена вала без противовесов (для литого чугунного вала принято ). Масса шатуна, сосредоточенная на оси поршневого пальца: М ...

Сборка и регулировка форсунок
Форсунку собирают; в такой последовательности. Корпус форсунки зажимают в приспособлении, устанавливают штангу, пружину и навертывают гайку с регулировочным винтом. Навертывают контргайку шлифованным торцом к гайке пружины, ставят уплотнительную прокладку и завертывают колпак. Повертывают форсунку ...

Тепловозы в России
С начала 1990-х годов кризис экономики привёл к резкому снижению закупок новых тепловозов. В 1996 году тепловозный парк пополнился лишь двумя магистральными локомотивами, а закупки маневровых тепловозов прекратились вплоть до 2000 года. После 2000 года ОАО «РЖД» стало закупать новые тепловозы деся ...

Сборка и проверка топливных фильтров

Навигация