Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР ПС

, (руб.) (3.22)

, (руб.) (3.23)

где Пбр – процент доплаты за руководство бригадой. В расчетах принять: при численности бригады до 10 чел. – 20%, при численности свыше 10 чел. – 25%.;

Nбр– количество бригадиров (соответствует количеству бригад), чел.;

Дбрмес – доплата за руководство бригадой за месяц, руб.;

руб.

руб.

руб.

, (руб.) (3.24)

, (руб.) (3.25)

где Nзв– количество звеньевых, чел.

, руб.

Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей (ТО - 1,ТО - 2,ЕО, ТР.)

Расчет премий выполнить отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ТО и ТР, по формуле:

, ( руб.) (3.26)

, (руб.) (3.27)

, (руб.) (3.28)

, (руб.) (3.29)

где Пп – размер премии, %, в расчетах принять 60%.;

ЗПсд– з/п ремонтных рабочих занятых на ТО-1;ТО-2;ЕО;ТР, руб.

руб.

руб.

руб.

руб.

Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время

Фонд з/п ремонтных рабочих за отработанное время рассчитывается как сумма ранее произведенных расчетов и определяется по формуле:

(руб.) (3.30)

(руб.) (3.31)

где Кр - районный коэффициент (1,15).

Расчеты фонда з/п за отработанное время приведены в таблице 6

Заработная плата за неотработанное время определяется по формуле:

(руб.) (3.32)

,(руб.) (3.33)

, (руб.) (3.34)

,(руб.) (3.35)

где Пнеот. в.– процент заработной платы за неотработанное время, принять 12%.

Расчёт фонда заработной платы

Фонд з/п определяется по формуле:

, ( руб.) (336)

, ( руб.) (3.37)

, ( руб.) (3.38)

, ( руб.) (3.39)

где ФЗПот.в.- фонд з/п по ТО-1;ТО-2;ТР;ЕО за отработанное время, руб.;

ФЗПнеот.в -фонд з/п по ТО-1;ТО-2;ТР;ЕО за неотработанное время, руб.

Среднемесячная заработная плата 1 ремонтного рабочего

Среднемесячная з/п 1 ремонтного рабочего определяется по формуле:

, ( руб.) (3.40)

руб.

, (руб.) (3.41)

руб.

, (руб.) (3.42)

руб.

, (руб.) (3.43)

руб.

где ФЗП - общий фонд заработной платы ТО-1;ТО-2;ЕО;ТР, руб.;

Рекомендуем также:

Крепление двигателя на раме
Несмотря на хорошую уравновешенность современных автомобильных двигателей, во время их работы все же возникают вибрации, которые не должны передаваться на раму. Поэтому крепление (подвеска) двигателя должно быть таким, чтобы уменьшить передачу вибраций на раму автомобиля и предотвратить появление ...

Определение относительных масс
Определение относительной массы конструкции , где — для дозвуковых самолетов с прямым или стреловидным крылом большого или среднего удлинения; — отношение массы силовых нагруженных элементов к массе всей конструкции (в первом приближении = 0,5); — коэффициент разгрузки крыла; = 4 — сужение к ...

Новый вагон со съемным кузовом
В международных грузовых перевозках в странах Северной Америки и Европы (кроме стран СНГ) получили широкое распространение вагоны-платформы с обменными кузовами. Технология использования таких кузовов, имеющих много общего с контейнерами, предусматривает их механизированную перегрузку с вагона на ...