Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР ПС

Статьи » Расчет затрат и калькуляции себестоимости работ при выполнении текущего ремонта автомобилей ГАЗ-САЗ-3507-01 » Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР ПС

Страница 1

Оказание услуг требует расхода определенных видов ресурсов:

1 Материальных

2 Информационных

3 Трудовых.

Затраты АТП на выполнение производственной программы по ТО и ТР включают в себя следующие статьи:

1 Фонд заработной платы ремонтных рабочих занятых выполнением ТО и ТР.

2 Отчисление на социальное страхование и обеспеченье.

3 Стоимость материалов и запасных частей расходуемых на выполнение ТО и ТР.

4 Общехозяйственные расходы.

Для определения затрат на оплату труда необходимо рассчитать фонд оплаты труда ремонтным рабочим которые состоят из: основной и дополнительной заработной платы. Основная заработная плата состоит из: заработной платы начисленной по тарифным ставкам за выполненную работу, доплат, премий и районного коэффициента. В дополнительную заработную плату входит заработная плата за неотработанное, но оплачиваемое по закону время (отпуска, государственные и общественные обязанности и т.д.). Отчисление на социальное страхование и обеспеченье рассчитываются в процентах от фонда оплаты труда в процентах, проценты установлены правительством РФ на момент планирования. Затраты на материалы и запасные части рассчитываются исходя из нормы расхода на материалы и запасные части и количества технического обслуживания. Общехозяйственные затраты включают в себя амортизационные отчисления по основным производственным фондам обслуживающих процесс ТО и ТР, а так же коммунальные и другие виды расходов.

Рассмотрим расчет затрат по статьям.

Расчет заработной платы ремонтных рабочих

Расчет часовых тарифных ставок ремонтных рабочих 1 разряда

Часовые тарифные ставки 1 ремонтного рабочего определяются по формуле:

(руб.) (3.1)

, (руб.) (3.2)

где СIмес.- минимальная месячная тарифная ставка рабочих 1 разряда, установленная, руб.;

ФРВмесс - среднемесячный фонд рабочего времени, ч.;

Часовая тарифная ставка рабочих-сдельщиков 1 разряда (принять на 8% больше часовой тарифной ставки повременщиков);

Ктар – тарифный коэффициент.

руб.

руб.

Расчет средних часовых тарифных ставок по видам технических воздействий

Тарифные коэффициенты по разрядам ремонтных рабочих, занятых на ТО и ремонте подвижного состава приведены в таблице 3

Таблица 3 -Тарифные коэффициенты по разрядам ремонтных рабочих, занятых на ТО и ремонте подвижного состава (тарифная сетка)

Разряды

I

II

III

IV

V

VI

Тарифные коэффициенты

1,0

1,09

1,20

1,35

1,54

1,80

Средние часовые ставки определяются по формуле:

(3.3)

где Рм- меньший из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд. Кмтар – тарифный коэффициент, соответствующий меньшему из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд; Кбтар- тарифный коэффициент, соответствующий большему из двух смежных разрядов, между которыми находится средний тарифный разряд; Рс-средний тарифный разряд.

Средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих определяются по формуле:

,(руб.) (3.4)

где Ксртар – средний тарифный коэффициент, соответствующий среднему разряду ремонтных рабочих;

, руб.

Средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, занятых ТО-1(ТО-2, ТР) определяются по формуле:

, (руб.) (3.5)

Страницы: 1 2 3 4 5

Рекомендуем также:

Технологический процесс производства
Под технологическим процессом производства понимается последовательность технических воздействий на автомобиль на автотранспортном предприятии. На КТП (рис. 2.2) осуществляется инвентарный и технический приём автомобиля с линии, проверяется и оформляется принятой в АТП документацией в виде заявки ...

Расчет параметров обхода грозовых очагов, расположенных на маршруте полета
Дано: Sгр=100 км, Rгр=20 км, Sбок.без=15 км, Увых=30˚, ОМКсл=299˚, УСф=+1˚ (3 участок). Определим угол β на НЛ-10М: β=14˚ Находим расстояние S’=Sгр/cosβ на НЛ-10М: S’=105 км Определяем угол грозы (УГ): УГ=β+(±УСф) УГ=14˚+(+1˚)=15˚ Опред ...

Характеристика автомобиля ВАЗ-2106
ВАЗ-2106 "Жигули" — малолитражный легковой автомобиль, малого класса, общего назначения, дорожной проходимости, служит для перевозки пассажиров. Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, может эксплуатироваться и на грунтовых дорогах, способен преодолевать ...

Навигация

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru