Навигационно-гидрографические условия

Статьи » Навигационный проект перехода судна типа "Орель" по маршруту порт Гиресун – порт Аугуста » Навигационно-гидрографические условия

Страница 6

Таблица №1.4.2 - Радиомаяки.

№ п/п	Название и № по РТСНО	Позы-вной	Частота (l) кГц	Характе-ристика	Дальность (мили)	Расписание работы	Примечания
1	2	3	4	5	6	7	8
	Самсун 1670	ТРН	350	А2	50	24ч	№4202 стр.190
	Инеболу 1675	ИНБ	335	А2	100	24ч	№4202 стр.190
	Кефкен 1680	КФ	301,1	А2	150	24ч	№4202 стр.190
	Румели 2455	РБ	301,1	А2	150	24ч	№ 3001 стр.133
	Стамбул 2460	ТОП	370,0	А2	150	24ч	№ 3001 стр.133
	Александ-рополис	АЛЬ	351	А2	100	24ч	№ 3001 стр 133
	Лемнос 2540	ЛМН	270,0	А2	150	24ч	№ 3001 стр.135
	Каристос 2550	КРС	285	А2	50	24ч	№ 3001 стр 136
	Сунион 2570	СУН	319	А2	100	24ч	№ 3001 стр 139
	Милос 2590	МЛС	378	А2	100	24ч	№ 3001 стр 134
	Иракион 2595	РКЛ	259	А2	150	24ч	№ 3001 стр 144
	Суда 2600	СУД	289	А2	200	24ч	№ 3001 стр 144
	Керкира 2635	КРК	403,0	А2	150	24ч	№ 3001 стр.136
	Санта Мария-ди-Леука 2930	МЦ	305,7	А2	100	24ч	№ 3001 стр.143
	Реджо-де-Калабрия 2970	РЦА	325	А2	50	24ч	№ 3001 стр 143
	Аугуста 2980	АТ	301,1	А2	100	24ч	№ 3001 стр 144
	Ватикано 3000	ЖН	296,5	А2	100	24ч	№ 3001 стр 144

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Рекомендуем также:

Расчет наивыгоднейшей высоты и эшелона полета
Наивыгоднейшей называется высота полета, обеспечивающая минимальную себестоимость перевозок. Наивыгоднейшая высота зависит от расстояния между аэродромами взлета и посадки, распределения ветра на маршруте по высотам и взлетного веса самолета. При безветрии или постоянном ветре на всех высотах для ...

Перспективы развития контейнерных перевозок
Новосибирск - географический центр России. Город расположен на пересечении основных транспортных коммуникаций: запад - восток, север - юг. Через него проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. Его пересекают голубые полосы рек Обь-Иртышского бассейна. Есть великолепная возможность выхода ...

Объемно – планировочное решение производственного корпуса
Планировка производственного корпуса была разработана с учетом функционально – технологических взаимосвязей различных подразделений, отдельных постов и рабочих мест. Разработка планировки производственного корпуса АТП выполнялась в следующей последовательности: - уточнялся состав размещенных в пр ...

Навигационно-гидрографические условия

Навигация