Оценка эффективности проекта СТО

Статьи » Организация и технология работ на производственных участках СТО » Оценка эффективности проекта СТО

Страница 3

Стоимость нормируемых оборотных средств принимаем в расчетедвадцати процентов от стоимости основных фондов [15]

Фоб = 0,20·Фосн,(5.4)

Фоб = 0,20·31815726=9544718 руб.

Материальные затраты рассчитываются исходя из удельных затрат на пост или квадратный метр [12, табл. 11]

Результаты расчета сведены в таблицу 6.3

Таблица 5.3

Материальные затраты

Наименование затрат	Единица измерения	Принятые удельные затраты	Число постов	площадь помещений,м2	Абсолютные затраты
Наименование затрат	Единица измерения	Принятые удельные затраты	Число постов	площадь помещений,м2	Абсолютные затраты
1. Расходные материалы	руб./пост	50000	9		450000
2. Аренда земельного участка	руб./м2	700		7600	5320000
3. Электроэнергия	руб./пост	20000	9		180000
4. Отопление	руб./м2	60		1392	83520
5. Вода для питьевых и технологических нужд	руб./пост	1000	9		9000

Фонд заработной платы принимается исходя из удельных затрат на человека в год по типовому проекту.

Результаты расчета фонда заработной платы приведены в таблице 5.4

Таблица 5.4

Расчет фонда оплаты труда персонала СТО

Зарплата работников	Месячный фонд зарплаты, руб.	Принятые удельные затраты(в год), руб	Численность чел	Абсолютные затраты, руб.
1. Руководители	11667	140000	4	560 000
2. Служащие	10833	130000	9	1 170 000
3. Ремонтные рабочие (ТО и ТР)	10000	120000	18	2 160 000
4. Уборочно-моечные рабочие	7500	90000	2	180 000
5. Подсобно-вспомогательные рабочие	6667	80000	2	150 400
Итого				3 660 400
6. Единый социальный налог (26%)				951 704
Всего				4 612 104

Страницы: 1 2 3 4 5

Рекомендуем также:

Навигационное оборудование
Таблица 1.3 – Технические средства навигации Прибор, система Тип, марка К-во Год выпуска Место установки 1 2 3 4 5 Магнитный компас (основной) «Кмо-т» 1 1978 пеленгаторная палуба Магнитный компас (путевой) «Кмо-т» 1 1976 ходовой ...

Шатун 10Д100
С устройством шатунов познакомимся сначала на примере дизеля 10Д100. Большая головка нижнего шатуна — разъемная, так как цельную головку невозможно надеть на шейку вала — мешают выступающие колена. Эта головка разрезана на две части по плоскости, перпендикулярной оси шатуна; шейка коленчатого вала ...

Требования, предъявляемые к производственному персоналу, средства индивидуальной защиты
Персонал, выполняющий техническое обслуживание и ремонт вагонов, должен быть обучен и испытан в знаниях техники безопасности и производственной санитарии в соответствии с Инструктивными указаниями о порядке инструктажа, обучения и проверки знаний по охране труда работников железнодорожного транспо ...

Оценка эффективности проекта СТО

Навигация