Технические характеристики экскаватора

Емкость ковша, м. куб. 0,8 (0,4; 0.5, 0.65)

Вес экскаватора, оборудованного обратной лопатой, т 13,4

Двигатель Д-245 (Д105)

Мощность двигателя. кВт (л с.) 77(105)

Частота вращения вала двигателя, об/мин 2200(2000)

Мощность насосной установки, кВт (л.с.) 51,5(70)

Давление к гидросистеме, МПа (кгс/см2) 28 (280)

Давление в пневмосистеме, МПа (кгс/см2) 0.6 .0,7 (6,0.7)

Суммарная подача насоса, л/мин 265 (120-120+25)

Вместимость гидросистемы экскаватора, л 360

Частота вращения поворотной платформы, об/мин 9

Скорость передвижения, км/ч 25 (22)

Напряжение в электросистеме, В 12

Глубина копания, м 4,89

Радиус копания на уровне стоянки, м 7,92

Высота выгрузки, м 5,72

Геометрические характеристики, м:

-длина 8200;

-ширина 2500;

-высота 3140.

Рисунок 13. – Геометрические характеристики экскаватора

Гидравлическая система экскаватора предназначена для привода силовых механизмов: передвижения, попорота платформы, рабочего оборудования, выносных опор – отвала (1 контур), гидроуправления (2 контур) и рулевого управления (3 контур).

Рекомендуем также:

Определение вероятного значения взлетной массы самолета
Определить величину взлетной массы самолета нулевого приближения можно по формуле: , где = 0,3 — относительная масса конструкции; = 0,09 — относительная масса силовой установки; = 0,33— относительная масса топливной системы; = 0,07 — относительная масса оборудования и управления. кг. ...

Индикаторные параметры рабочего цикла
Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания характеризуется индикаторными показателями: Среднее индикаторное давление теоретическое: Среднее индикаторное давление действительное: Примем , получим Определим индикаторный КПД: Где плотность воздуха на впуске двигателя. Удельный расход ...

Динамический расчет двигателя
Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма заключается в определении суммарных моментов и сил, возникающих от давления газов и сил инерции. По этим силам рассчитывают основные детали на прочность и износ, а также определяют неравномерность крутящего момента и степень неравномерности хода д ...