Алгоритм расчета КПП

Статьи » Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta » Алгоритм расчета КПП

Страница 2

Таблица 4- Результаты расчета КПП

Межосевое расстояние, мм	106
Рабочая ширина венцов зубчатых колёс, мм	22
Ширина подшипников, мм	24
Осевой размер зубчатой муфты и синхронизатора, мм	78
Осевой размер картера коробки передач, мм	296
Диаметр ведомого вала (в средней части), мм	60
Диаметр промежуточного вала (в средней части), мм	51
Диаметр ведущего вала в шлицевой части, мм	51
Контактное напряжение зубьев 1 передачи, МПа	76,02
Контактное напряжение зубьев 2 передачи, МПа	40,78
Контактное напряжение зубьев 3 передачи, МПа	25,92
Контактное напряжение зубьев 4 передачи, МПа	18,67
Контактное напряжение зубьев 5 передачи, МПа
Напряжение изгиба зубьев 1 передачи, МПа	146,1
Напряжение изгиба зубьев 2 передачи, МПа	67,55
Напряжение изгиба зубьев 3 передачи, МПа	36,52
Напряжение изгиба зубьев 4 передачи, МПа	22,83
Напряжение изгиба зубьев 5 передачи, МПа
Ресурс коробки передач по контактным напряжениям, тыс.км	115,6
Ресурс коробки передач по усталостным напряжениям, тыс.км	139,3

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Повышение удельной мощности судовых дизелей
Агрегатную эффективную мощность судовых дизелей можно повысить за счёт конструктивных мероприятий и улучшения параметров рабочего процесса. Это видно из выражения для мощности дизеля . Конструктивные мероприятия (увеличение D, S, n, i) в значительной мере уже исчерпаны и кроме того ведут к увели ...

Расчет необходимого количества материалов и запасных частей
Материалы и запасные части вагонное депо получает в соответствии с заявкой на предстоящий год. Данная заявка составляется на основе утвержденных норм расхода материалов и планируемого объема работы по эксплуатации, ремонту вагонов, зданий и оборудования. Норма расхода материала – его количество, ...

Расчеты на прочность основных сборочных единиц
Основная причина выхода из строя винтов и гаек передач – износ резьбы. В качестве критерия износостойкости резьбы винтовой пары принимаем давление между резьбами винта и гайки, которое не должно превышать допустимого, зависящего от материалов винтовой пары и условий ее эксплуатации. При проектиров ...

Алгоритм расчета КПП

Навигация