Анализ состояния изоляции контактной сети

Применяемые изоляторы для контактной сети в Абаканской дистанции электроснабжения:

Таблица 3.2 Изоляторы для контактной сети

В 2010 г. было 4 случая разрушения фиксаторных и подвесных изоляторов.

Результаты диагностирования фарфоровых изоляторов заносятся в "Журнал дефектировки фарфоровых изоляторов" с указанием даты обнаружения дефектных изоляторов, перегона (станции), номера опоры, количества штук, даты замены дефектных изоляторов.

Таблица 3.3- Результаты диагностирования изоляции

Рисунок 3.5-Термограмма гирлянды фарфоровых изоляторов с верхним дефектным

Рисунок 3.6 - Термограмма опорного изолятора разъединителя с трещиной в фарфоре

Рисунок 3.7- Фотография опорного изолятора (термограмма рис. 3.6)

Рисунок 3.8- Фотография опорного изолятора (термограмма рис. 3.6) со следами утечки тока.

Для бесперебойной работы устройств контактной сети и предотвращения перекрытия изоляторов всех типов, исчерпавших свой ресурс, производится замена старых изоляторов на новые, согласно "плану по усилению и повышению надёжности устройств электроснабжения". В 2010 г. заменено фарфоровых тарельчатых изоляторов на стеклянные 7832 шт., фиксаторных изоляторов - 940 шт.

Проанализировав типы и состояние изоляторов Абаканской дистанции, делаем вывод

Входной контроль качества устанавливаемых изоляторов позволяет выявить бракованные изоляторы.

Несмотря на высокие темпы замены фарфоровых тарельчатых изоляторов на стеклянные, количество первых остается значительным, хотя и будет снижаться с каждым годом.

Дефектировка фарфоровых изоляторов выполняется силами ЭЧК штангой ШИ-35 и прибором УД-8. Первый метод значительно более трудоемок, хотя является более достоверным.

Рекомендуем также:

Механическая бесступенчатая трансмиссия
Это фрикционная трансмиссия, в которой для плавной передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам используется сила трения. На рис. 5 приведена схема клиноременной передачи, которая представляет собой фрикционную бесступенчатую передачу. Крутящий момент от двигателя через сцепление пе ...

Порядок предоставления заявок на автомобильный транспорт
На перевозку грузов грузоотправитель представляет в автотранспортное предприятие или организацию при наличии годового договора на перевозку грузов соответствующую заявку, а при отсутствии годового договора – разовый заказ. Форма заявок и порядок и представления устанавливаются в Типовом годовом д ...

Назначение и общее устройство системы управления СИГ
Контроль параметров и управление СИГ производится с помощью специализированной автоматизированной системы управления (АСУ СИГ). АСУ СИГ предназначена для: · непрерывного измерения и индикации на постах управления в ПУГО, ЦПУ машинного отделения, ходовой рубке параметров, определяющих рабочие про ...