Разработка тактико-технических требований

Страница 1

Тактико-технические требования к проектируемому самолету определяют основные цели и задачи его создания, условия его применения, задают потребные значения основных параметров и характеристик самолета. Намечают условия его производства и эксплуатации. Все требования к проектируемому самолету подразделяются на несколько групп.

Функциональные требования

назначение самолета: военно-транспортный стратегический самолет для перевозки военнослужащих и техники.

основные задачи, выполняемые базовым самолетом: перевозка военнослужащих, различных видов техники и грузов.

Варианты использования и возможные модификации самолета: использование для перевозки крупногабаритных и тяжелых народно-хозяйственных грузов, а также использование в качестве спасательного или санитарного самолета.

Состав целевой (коммерческой) нагрузки: военные техника и грузы, военнослужащие, люди, сопровождающие технику и грузы.

Состав экипажа: командир, второй пилот, бортинженер, два оператора погрузочно-разгрузочного оборудования, наблюдатель.

Степень автоматизации основных этапов полета: высокая, обеспечивается бортовыми системами автоматического управления.

Условия базирования, класс аэродрома, тип ВПП: аэродром класса 1, бетонированная ВПП.

Общие технические требования

Эти требования определяют основные летные качества будущего самолета, его надежность и безопасность.

Перечень качественных требований указывает самые важные свойства самолета, на которые при проектировании следует обращать внимание в первую очередь. Список требований:

1) Высокая крейсерская скорость полета;

2) Быстрота погрузки и выгрузки;

3) Возможность перевозки и десантирования с воздуха легкой и средней техники пехотной дивизии;

4) Хорошие взлетно-посадочные характеристики и возможность эксплуатации с грунтовых аэродромов;

5) Высокая топливная эффективность;

6) Возможность автономной эксплуатации с неподготовленных аэродромов;

7) Удобство обслуживания и ремонта.

Воспользуемся методом парных сравнений и результаты запишем в таблицу.

Таблица 2 – Метод парных сравнений

1

2

3

4

5

6

7

Рейтинг

Место

1

х

0

0

0

0

1

1

2

7

2

2

х

1

1

2

2

2

10

1

3

2

1

х

1

1

1

2

8

3

4

2

1

1

х

2

2

1

9

2

5

2

0

1

0

х

0

0

3

6

6

1

0

1

0

2

х

2

6

4

7

2

0

0

2

2

0

х

6

5

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Составление сводки масс самолета
По результатам расчета масс составляется сводка масс самолета, в которой подробно указываются массы всех частей, составляющих взлетную массу самолета. Все массы объединяются в группы по функциональному признаку. Для каждой группы определяется суммарная масса в абсолютном () и относительном () виде ...

Схемы установки, замыкания и размыкания маршрутов
Схема кнопочных реле Кнопочные реле являются повторителями контактов соответствующих сигнальных кнопок. Они устанавливаются для каждой сигнальной кнопки и обозначаются наименованием кнопки с добавлением буквы - К, например: НК, Ч1МК, Ч2К, МЗК. Контакты кнопочных реле подают питание в схемы включе ...

Необходимость сертификации услуг ТО и Р
Сертификация – это проверка третьими лицами качества выполнения заявленной услуги. Сертификат – это документ подтверждающий качество товара или услуги. Таким образом сертификация это средство предоставления потребителю гарантии в том, что изделие или услуга отвечает требованиям действующих норма ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru