Определение показателей использования поездных локомотивов

Статьи » Основы управления перевозочным процессом » Определение показателей использования поездных локомотивов

Страница 2

– время нахождения локомотива на станции соответственно основного депо, оборотного депо и смены локомотивных бригад, ч.

Начиная с момента выхода локомотива на контрольный пост станции основного депо и до момента проследования этого поста по возвращении его на станции того же депо, локомотив находится в распоряжении службы перевозок. Это время соответствует эксплуатационному обороту локомотива.

Исходя из размеров движения на тяговом участке определяют потребное количество поездных локомотивов:

где – размеры движения на участке в парах поездов.

где – количество поездов на нечетном направлении;

– количество поездов в четном направлении;

– количество резервных локомотивов, равное разности между количеством нечетных и четных поездов;

– оперативный резерв локомотивов, связанный с неравномерностью движения, можно принять .

Среднесуточный пробег локомотивов, км/сут

Производительность локомотива – – количество ткм брутто, приходящееся на один локомотив в сутки.

,

,– средняя масса поездов соответственно общая, в нечетном и четном направлениях.

Страницы: 1 2 

Рекомендуем также:

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru