Динамическим фактором автомобиля D называют отношение разности силы тяги на ведущих колесах автомобиля и силы сопротивления воздуха к полному весу автомобиля G.
,
Значения динамического фактора автомобиля изменяются в зависимости от номера включенной передачи в КПП и от скорости движения автомобиля. Динамический фактор автомобиля при включении различных передач КПП определяется по формуле-20
, (20)
Рисунок 4 - График мощностного баланса проектируемого автомобиля.
Значения сил РTi для различных передач КПП и скоростей движения автомобиля приведены в таблице 4, значения сил PWi для различных скоростей движения автомобиля можно определить по формуле-21
, Н (21)
Величина динамического фактора ограничивается условиями сцепления ведущих колес автомобиля с дорогой. Динамический фактор по условиям сцепления колес с дорогой может быть определён по формуле-22 для заднеприводных автомобилей
(22)
где - коэффициент сцепления шин с дорогой; принимается = 0,2…0,4 (соответствует движению автомобиля по укатанному снегу).
Принимаем = 0,2.
, - коэффициенты перераспределения нормальных реакций для передней-1 и задних-2 осей; для рассматриваемого случая принимаются
=0,8…0,9; =1,1…1,2.
Принимаем =1,2
, - часть полного веса автомобиля, приходящаяся на переднюю-1 или задние-2 оси, Н; см. п.1.2.3 (= 49049Н)
Используя формулы 20 и 21, определяем значения динамического фактора автомобиля для 5…6 скоростей его движения при включении каждой передачи КПП, и строим динамическую характеристику автомобиля на свободном поле первого листа графической части проекта. Здесь же наносим предварительно подсчитанный по одной из формул 22 динамический фактор по условию сцепления колес с дорогой и сделать вывод о возможности движения автомобиля без буксования по укатанному снегу. Расчет динамического фактора автомобиля представляем в виде таблицы 8.
Таблица 8 - Расчет динамического фактора проектируемого автомобиля.
Передача КПП |
Скорость движения автомобиля, V, км/ч (см. табл.5) |
Сила тяги на ведущих колесах автомобиля, PT I, H |
Сила сопротивления воздуха, PW I, H |
Разность сил (PT I - PW I), Н |
Динамический фактор автомобиля, Di, Н/Н |
I |
2,6 |
26879,2 |
1,07 |
26878,13 |
0,384 |
5,2 |
28949,7 |
4,2 |
28945,5 |
0,413 | |
7,8 |
29631,6 |
9,6 |
29622,0 |
0,423 | |
10,3 |
28949,7 |
16,8 |
28932,9 |
0,413 | |
13 |
26966,0 |
26,8 |
26939,2 |
0,384 | |
15,5 |
23692,8 |
38,1 |
23654,7 |
0,338 | |
II |
4,9 |
14279,6 |
3,8 |
14275,8 |
0, 204 |
9,7 |
15379,5 |
15 |
15364,5 |
0,220 | |
14,6 |
15741,0 |
33,8 |
15707,2 |
0,224 | |
19,5 |
15379,5 |
60,3 |
15319,2 |
0,219 | |
24,3 |
14325,7 |
93,6 |
14232,1 |
0, 203 | |
29,2 |
12586,8 |
135,11 |
12451,7 |
0,178 | |
III |
8,7 |
7978,2 |
12 |
7966,2 |
0,114 |
17,4 |
8592,8 |
48 |
8544,8 |
0,122 | |
26,1 |
8795,2 |
107 |
8688,2 |
0,124 | |
34,8 |
8592,8 |
191 |
8401,8 |
0,120 | |
43,5 |
8004,0 |
300 |
7704,0 |
0,110 | |
52,2 |
7032,5 |
431 |
6601,5 |
0,100 | |
IV |
16,5 |
4162,6 |
43 |
4119,6 |
0,058 |
33 |
4483,2 |
172,6 |
4310,6 |
0,061 | |
49,5 |
4588,8 |
388,3 |
4200,5 |
0,060 | |
66 |
4483,2 |
690,3 |
3792,9 |
0,054 | |
85 |
4176,0 |
1144,9 |
3031,1 |
0,043 | |
99 |
3669,12 |
1553,1 |
2116,02 |
0,030 |
Рекомендуем также:
Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2
Зона технического обслуживания N1. (ТО-1, ТР – сопутствующий ремонт в зоне ТО-1)
Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитываем по формуле:
Т1 = с · Т1 – Тд1 + Тcoп1, чел. ч (47)
где Т1 – годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1.
с – коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зо ...
Технологический расчёт производственного комплекса
Расчёт зоны ТО-1
Определяем программу на один рабочий день (суточную программу) [20].
(2.29)
где: nТО-1 = 686 – годовая программа (см. раздел 2.5);
Др = 253 – количество рабочих дней в году.
Принимаем NсТО-1 = 3 единиц.
Для выполнения ТО-1 принимаем тупиковую технологию.
Определя ...
Строительные машины
При разработке грунтов к подготовительным работам относят предварительное рыхление прочных и мерзлых грунтов рыхлителями или зарядами взрывчатых веществ, закладываемых в пробуренные скважины (шпуры). Для механизации этих работ применяют различные строительные и специальные машины, из которых ниже ...