Расчет межпоездных интервалов

Межпоездным интервалом называется минимальное время, через которое следуют попутные поезда при определенных расчетных условиях в пакете по перегонам на участке, оборудованным автоблокировкой с блокпостами.

При разграничении поездов на 3 блок – участка.

п

п

пр

L = L /2+L +L +L + L /2,

пр

I=L /V* 0,06

пр

L =375+2400+1900+2700+375=7750 м.

I=7750/60*0,06=7,74 мин

При сквозном следовании поездов через промежуточную станцию.

п

вых

вх

п

пр

L =L /2+L +L +L +L +L /2,

п п

I=0,06*L /V

пр

L =750/2+1900+2700+825+825+750/2=7000 м.

I=7000/60=6,9, принимаю 7 мин.

межпоездные интервалы при разграничении тремя блок-участками и при проследовании станции на проход, соответственно равны 8 и 7 минут. Для обеспечения безопасности движения поездов, межпоездной интервал принимаю 8 минут.

Рекомендуем также:

Определение значений угловой скорости и ускорения начального звена
Мгновенное значение угловой скорости звена приведения находим по формуле: ; (5.12) ускорение: (5.13) Значения угловой скорости и ускорения начального звена в зависимости от угла поворота ведущего звена приведены в таблице 5.4. Таблица 5.4 232 0 215 58,6 ...

Расчет мощности электростанции для режима «Стоянка без грузовых операций»
Средняя мощность электростанции (кВт): Рср ст=11+0,002D, где D – водоизмещение судна, т. Рср ст=11+0,002×114296 =240 кВт. Мощность электростанции с учетом работы бытовых потребителей (кВт), необходимых на стоянке судна в порту без грузовых операций: Рст=Рср ст+Рб.п, Рст= 240 + 230 =470 ...

Определение значений работы суммарного приведенного момента
Значение суммарной работы (АS) можно получить, используя формулу: (5.11) Для построения графика зависимости А S ( j 1 ) использовался метод графического интегрирования зависимости М S пр ( j 1 ). Зависимость А S ( j 1 ) приведена в таблице 5.3. Таблица 5.3 232 0 215 ...