Расчет межпоездных интервалов

Межпоездным интервалом называется минимальное время, через которое следуют попутные поезда при определенных расчетных условиях в пакете по перегонам на участке, оборудованным автоблокировкой с блокпостами.

При разграничении поездов на 3 блок – участка.

п

п

пр

L = L /2+L +L +L + L /2,

пр

I=L /V* 0,06

пр

L =375+2400+1900+2700+375=7750 м.

I=7750/60*0,06=7,74 мин

При сквозном следовании поездов через промежуточную станцию.

п

вых

вх

п

пр

L =L /2+L +L +L +L +L /2,

п п

I=0,06*L /V

пр

L =750/2+1900+2700+825+825+750/2=7000 м.

I=7000/60=6,9, принимаю 7 мин.

межпоездные интервалы при разграничении тремя блок-участками и при проследовании станции на проход, соответственно равны 8 и 7 минут. Для обеспечения безопасности движения поездов, межпоездной интервал принимаю 8 минут.

Рекомендуем также:

Ремонт деталей форсунки
Основные дефекты форсунок (кроме распылителей): износ торца корпуса форсунки в месте прилегания корпуса распылителя, излом или потеря упругости пружин, повреждение или срыв резьбы. Мелкие задиры, риски и износ на торце корпуса форсунки устраняют притиркой торцевой поверхности на чугунной плите ...

Балльная оценка состояния контактной сети
Балльная оценка состояния контактной сети является комплексным показателем, отражающим техническое состояние контактной сети. Балльная оценка состояния контактной сети определяется на основании инспекционных объездов электрифицированного участка вагоном-лабораторией по следующим группам показател ...

Основные неисправности и технология ремонта тягового хомута
Тяговый хомут предназначен для передачи растягивающего усилия поглощающему аппарату. Он представляет собой стальную отливку, в головной части которой имеется окно для хвостовика корпуса автосцепки, вертикальные отверстия для прохода клина и приливы с отверстиями для болтов, поддерживающих клин. Го ...