Оборудование и инструмент для проектируемого участка

ГШС-515А –

универсальный автоматизированный шиномонтажный станок (рисунок 3.3) для монтажа / демонтажа шин грузовиков, сельскохозяйственной техники и промышленного транспорта. Предназначен для колёс 14 – 27 дюймов.

Рисунок 3.3 Универсальный автоматизированный шиномонтажный станок ГШС-515А

Функциональные особенности

Позволяет работать с колесами диаметром обода от 14 до 27 дюймов;

Позволяет работать с колесами с центральным отверстием или без него;

Позволяет работать с камерными и бескамерными покрышками максимального диаметра 1600 мм и максимальной шириной 780 мм;

Мощный гидравлический шпиндель надежно фиксирует различные шины в любой позиции, исключая смещение;

Передвижной пульт управления;

Компактная компоновка узлов.

Технические характеристики:

Двигатель гидравлического насоса 1,5 кВт, 380В-3-х фазный;

Двигатель привода редуктора 1,3–1,8 кВт, 380В;

Диаметр ободьев колес от 14 до 27 дюймов;

Максимальный диаметр колеса 1600 мм;

Максимальная ширина колеса 780 мм;

Сила отрыва борта 1500 кг;

Рабочее давление в гидравлической системе 18 МПа;

Питание 380 В;

Габаритные размеры 1750х1740х1270 мм;

Масса 560 кг.

СКО-1М – оптический стенд сход развал для регулировки углов установки колес. Основные проверки и регулировки: схождение, развал, продольный наклон оси поворота. Рабочий комплект для каждой стороны: оптико-механический измерительный прибор, крепление прибора на ободе переднего колеса, подставка с поворотным диском под переднее колесо, шкала с креплением на ободе заднего колеса.

Стенд можно установить на канаве, эстакаде или подъемнике.

Технические данные:

Погрешность измерений +10';

Питание 220 В, 170 Вт;

Размеры 1172х960х 606 мм;

Масса 120 кг.

Для замены на автомобиле рулевых тяг вам потребуются: пассатижи, ключ, отвертка, молоток и шаровые шарниры.

Для процесса снятия с автомобиля рулевого колеса вам потребуются: отвертка, торцовая головка, удлинитель.

Для процесса снятия рулевого механизма с автомобиля вам потребуются: ключи пассатижи, съемник пальцев шаровых шарниров.

Для замены вала рулевой колонки нам потребуется: ключ или сменная головка, вороток.

1К62 – токарно-винторезный станок

Технические характеристики:

Наибольший диаметр обрабатываемой детали над станиной, 435 мм;

Наибольший диаметр обрабатываемой детали над суппортом, 224 мм;

Расстояние между центрами, 710; 1000 мм;

Наибольший диаметр обрабатываемого прутка, 45 мм;

Частота вращения шпинделя, 12,5–1600 об/мин;

Мощность электродвигателя главного движения, 11 кВт;

Масса, 2300 кг.

Рекомендуем также:

Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам
Для двухосных транспортных средств. В целях проверки транспортного средства на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН №13 и связанных с ним национальных регламентирующих документов для обоих мостов строятся кривые реализуемого сцепления как функция относительного замедления Z. Для их построения ...

История тепловозостроения
Почти столетие на железных дорогах единственным типом локомотива был стефенсоновский паровоз. В конце XIX века появились двигатели внутреннего сгорания. Сначала они были газовыми. Вагон-газоход ( рис.1.1 ), курсировавший на Дрезденской городской железной дороге в 1892 г., можно считать первым тепл ...

Определение размеров поперечных сечений элементов рычажной передачи
Усилие на штоке поршня тормозного цилиндра определяется Ршт = πd2тцPтц·ηтц /4 – (F1 + Lшт·Ж),(9.1) Ршт = 19,7 кН Определяем силы действующие на рычажную передачу Ршт = Р1 , Р2 = Р1(а +б) /б = 19,7·(487 + 163)/163 = 78,6 кН(2.27) Р3 = Р1 (а / б) = 19,7 (487 / 163) = 58,9 кН, (9.2) ...