Корректирование нормативов

Статьи » Технологический расчет АТП на 230 автомобилей с разработкой участка обслуживания и ремонта топливной аппаратуры » Корректирование нормативов

Страница 1

Исходные нормативы установлены для:

первой группы условий эксплуатации;

пробега подвижного состава с начала эксплуатации равного 50-75% от пробега до капитального ремонта;

АТП, на которых проводится ТО и ТР 230-300 единиц подвижного состава.

В связи с этим исходные нормативы должны быть скорректированы применительно к условиям рассчитываемого АТП с помощью коэффициентов, которые учитывают:

Ку - условия эксплуатации ;

Кп - пробег подвижного состава с начала эксплуатации ;

Кк - количество автомобилей в АТП и число технологически совместимого подвижного состава.

Таблица 2.3 – Корректирование нормативов ТО и ремонта

Норматив	Условное обозначение норматива	Значение исходного норматива	Значения коэффициентов					Значение норматива
Норматив	Условное обозначение норматива	Значение исходного норматива	КУ		КП	К’П	КК	откорректи-рованное	принятое
Периодичность, км: ТО-1 ТО-2	LTO-1 LTO-2	4 000 16 000	0,9 0,9					3 600 14 400	3 534 14 136
Пробег до капитального ремонта, км	LKP	220 000	0,9					198 000	197 904
Трудоёмкость, чел.-ч: УМР ТО-1 ТО-2	t УМР t TO-1 t TO-2	0,65 3,8 16,5					1,05 1,05 1,05	0,68 3,99 17,3	0,68 3,99 17,3
Трудоёмкость ТР, чел.-ч/1000км	t TP	5,2		1,1	1,0		1,05	6,01	6,0
Продолжитель-ность простоя в ТО-2 и ТР, дни/1000км	d TO-2,TP	0,4				1,0		0,4	0,4

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Влияние отдельных технико-эксплуатационных показателей на производительность автомобиля
Совокупность влияния различных технико-эксплуатационных показателей на производительность автомобиля за сутки, определяется по формуле: 1) определяем Uсут по исходным данным 2) определяем Uсут от 3) определяем Uсут от Тн 4) определяем Uсут от Vт 5) определяем Uсут от tп-р Таблица ...

Порядок проведения работы
• проводится экспериментальное исследование колебаний системы; • по результатам эксперимента вычисляются значения величины корректирующей массы и фазовый угол ее установки; • строится векторная диаграмма дисбалансов диска роторной системы; • сравнение теоретических и экспериментальных результат ...

Расчет трудовых затрат
Производственную программу в трудовых единицах (чел.-ч) определяют на год работы предприятия по всем видам технического обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО), по текущему ремонту и вспомогательным работам. Трудовые затраты на ЕО, ТО-1, ТО-2 и CO рассчитывают по годовой программе (N) и трудоемкости (t ...

Корректирование нормативов

Навигация