Спрямление профиля пути

Статьи » Решение тяговой задачи для грузового поезда с 35 вагонами массой 2800 т и электровозом ВЛ-10 при заданном профиле пути » Спрямление профиля пути

Страница 2

ОП1 – = 0,5;

ОП2 – = 0,67;

ОП3 – = 0,85;

ОП4 – = 1.

Удельная тяга электровоза

Удельное сопротивление движению локомотива

Удельное сопротивление движению состава

Основное удельное сопротивление движению поезда

Скорость движения поезда

Путь, пройденный поездом

Ток, потребляемый электровозом

Результаты расчета сводятся в таблицу 4.

Таблица 4.

N п/п	F	f			wп	v	S	J
1	84512	28.322	46.06	19.511	21.147	80.024	8722.2	704.8
2	84439.995	28.298	46.05	19.517	21.153	80.048	8744.43	704.52
3	84368.076	28.273	46.06	19.522	21.159	80.072	8766.67	704.22
4	84296.243	28.249	46.08	19.527	21.164	80.096	8788.92	703.9
5	84224.496	28.225	46.09	19.532	21.17	80.12	8811.172	703.627
6	84152.835	28.201	46.107	19.538	21.176	80.077	8833.42	703.329
7	84281.289	28.244	46.083	19.528	21.166	80.034	8855.658	703.864
8	84410.018	28.288	46.059	19.519	21.155	79.992	8877.884	704.4
9	84536.021	28.33	46.036	19.509	21.145	79.95	8900.098	704.924
10	84662.287	28.372	46.012	19.5	21.135	79.908	8922.3	705.449

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Сборка и регулировка форсунок
Форсунку собирают; в такой последовательности. Корпус форсунки зажимают в приспособлении, устанавливают штангу, пружину и навертывают гайку с регулировочным винтом. Навертывают контргайку шлифованным торцом к гайке пружины, ставят уплотнительную прокладку и завертывают колпак. Повертывают форсунку ...

Расчет показателей графика движения поездов
Составленный график движения поездов характеризуется количественными и качественными показателями. Количественные показатели: Размеры движения пассажирских и грузовых поездов, а так же число проложенных «ниток» с учетом необходимого резерва; Размеры погрузки и выгрузки, которые могут быть освое ...

Расчет технико-экономической эффективности
поверхность дуговая автоматическая наплавка Технико-экономическая эффективность применение автоматической наплавки изношенных деталей определяется с учетом имеющихся рекомендаций. Снижение трудоемкости наплавки: Δ Т = Тб – Тс (5.1) Где Тб , Тс – штучное время наплавки по базовому (ручная ...

Спрямление профиля пути

Навигация