Теоретическое определение значений амплитуды ускорений производится при помощи программы ATLANT. Данная программа предназначена для теоретического определения амплитуд ускорений при балансировке роторной системы, места положения корректирующей массы для достижения наилучшего результата балансировки, также данная программа позволяет корректировать место положения данного груза, если расчетный угол не соответствует доступным для корректирования углам и оценить эффективность балансировки.
Результаты расчета приведены в таблицах 3, 4 и 5.
Таблица 3 –
Результаты расчета амплитуд ускорений
Плоскость |
Масса |
Угол |
Точка |
Первая гармоника |
расчетная эффективность балансировки | |||
Вертикальная |
Поперечная | |||||||
амплитуда |
фаза |
амплитуда |
фаза | |||||
М01 |
5,66 |
24,3 |
Т01 |
0,7 |
219,7 |
0,26 |
288,2 |
83,809% |
М02 |
0,79 |
344,3 |
Т02 |
0,47 |
241,7 |
0,61 |
42,3 |
Таблица 4
Результаты расчета положения корректирующей массы в плоскости МО1
Расчетный груз |
Разложение грузов | |||
плоскость М01 |
доступные углы |
разложение груза | ||
Груз |
5,66 |
Угол 1 |
20 |
4,062 |
Угол |
24,3 |
Угол 2 |
35 |
1,6396 |
Таблица 5
Результаты расчета положения корректирующей массы в плоскости МО2
Расчетный груз |
Разложение грузов | |||
плоскость М02 |
доступные углы |
разложение груза | ||
Груз |
0,79 |
Угол 1 |
335 |
0,3031 |
Угол |
344,3 |
Угол 2 |
350 |
0,4932 |
Рекомендуем также:
Трактор колесный
ТО-1
ТО-2
Т
СО
К
ТО-1
ТО-2
Т
СО
К
60
240
960
2
5760
2
5
280
20
660
Нпл=2024
ЗМР=53%
Расчет трудоемкости:
Трактор колесный
ТО-1
ТО-2
Т
СО
К
ТО-1
ТО-2
Т
СО
К
60
240
960
2
5760 ...
Создание системы диспетчерского управления общественным транспортом
Осуществление диспетчерского управления общественным транспортом обеспечивает оперативное управление общественным транспортом и формирует объективную информацию о его функционировании.
Для этого необходимо в рамках информационно-аналитической системы управления общественным транспортом информацио ...
Производственная программа
Производственную программу составляем на основании плана обслуживания. Форма построения производственной программы и её показатели представлены в табл.2.5.
Определим значения показателей производственной программы.
Эксплуатационное количество автомобилей
АЭ=АПР aТГ= 214•0,94=201 (2.27)
Суммарн ...